A nova geração do Toyota Yaris deverá ser feita no Brasil. O modelo, que acaba de ser mostrado na Tailândia, vai preencher a lacuna entre Etios e Corolla, e concorrer com o novo VW Polo e o Fiat Argo nas versões hatch, e VW Virtus e Argo sedã na três volumes.
A produção do novo carro, inclusive, fez com que a marca decretasse o fim da versão especial do Corolla para frotistas. Os fornecedores já foram comunicados.
O modelo será produzido sobre a plataforna modular TNGA, a mesma do atual Prius e que estará também na próxima geração do próprio Corolla, esperada para 2019.
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Ele deverá custar entre R$ 60 mil e R$ 80 mil, exatamente entre o Etios de topo (o sedã Platinum custa R$ 69.430) e o Corolla GLi de entrada, que sai por R$ 91.990.
Na Tailândia o Yaris usa um pequeno motor 1.2 de 82 cv associado a um câmbio automático CVT. Por aqui, ele poderá usar o 1.8 do Corolla de entrada, com 144 cv – o suficiente para transformá-lo em um dos compactos mais potentes da categoria.
