Depois de enterrar as possibilidades de outras variantes do aclamado Toyota GT86, a marca japonesa parece começar a reconsiderar a decisão. Além do conversível já visto em alguns estudos, o modelo poderia ganhar alguns centímetros na carroceria e aparecer como um sedã esportivo.
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Esse sedã pode vir ainda com um outro motor. Um 2.5 litros turbo boxer com 300 cv, como o usado no Impreza WRX STI, mas acoplado a um câmbio automático de oito marchas, é o mais cotado. O mesmo conjunto também pode ser oferecido no cupê. Além do 2.5, uma motorização híbrida está nos planos da Toyota. Tanto o sedã, quanto o conversível, não devem chegar antes de 2016.