Como todo bom viciado em carros, com certeza você deve ter aquela camiseta da sua marca ou modelo favorito, uma miniatura, um DVD ou um livro que conta a história daquele clássico. Mas, se for ligado também em moda e tradição, certamente gostaria de ter um desses dez relógios de grife e de construção tão minuciosa e cara quanto aquele superesportivo que você admira.
Chopard Mille Miglia Zagato – Projetado em parceria com o estúdio de carrocerias Zagato, o Mille Miglia teve apenas 500 unidades em homenagem a prova homônima que começou em 1930, na Itália. Sua caixa é de aço inoxidável e tem aplique em ouro rosa de 18 quilates. Seu preço é de cerca de R$ 16.200.
Chopard Superfast Power Control – Inspirado nos carros esportivos, o SuperFast tem caixa de ouro 18 quilates e traz detalhes como o “tanque”, um mostrador inspirado nos medidores de combustível que diz quanta carga de movimento ainda há antes que seu proprietário precise se movimentar para “dar corda” no relógio, que é automático. Seu preço é em torno de R$ 50 mil.
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Porsche Design p’6612 Le Mans – Criado em homenagem a vitória da marca nas 24 Horas de Le Mans em 1970, o p’6612 Le Mans traz as cores vermelha e branca no fundo do mostrador, as mesmas que adornavam o Porsche 917 K de número 23 que venceu com os pilotos Hans Herrmann e Richard Attwood. Foram feitas apenas 917 unidades. Em reais, seu valor equivale a R$ 17 mil.
Tag Heuer Carrera Monaco 50 – Parte de uma linha ligada às corridas (Carrera significa corrida em espanhol), o Monaco 50 tem 3 mil unidades e traz o termo Monaco Grand Prix gravado em vermelho na coroa do relógio. A inspiração para a edição foram os 50 anos do exemplar que Jack Heuer criou em homenagem à Carrera Panamericana, uma prova de rua que acontecia no México. Custa cerca de R$ 10.500.
Hublot MP 05 La Ferrari – Apresentado no Salão de Genebra do ano passado, o Hublot La Ferrari espanta pelo seu conceito, que foi desenvolvido e projetado junto do carro. Com visor em cristal de safira, que não risca, seu corpo utiliza uma tecnologia nova chamada PVD, ou deposição física de vapor, em tradução livre. São várias camadas do material depositadas uma sobre a outra, criando uma cápsula muito resistente. Automático, gera movimento para 50 dias de funcionamento ininterrupto e tem 637 componentes móveis. Mais exclusivo que o próprio carro, pois tem apenas 50 unidades, (a La Ferrari tem 499), cada exemplar custa cerca de R$ 700 mil.
Hublot MP 06 Senna – Se você é um fã de um dos maiores pilotos brasileiros da F1, vai curtir muito este relógio. Um tributo ao tricampeão brasileiro, o 06 Senna Titanium sai por pouco mais que R$ 230 mil. Com corpo em titânio e vidro em cristal de safira, tem fundo vazado em que é possível ver o mecanismo em movimento. Há também uma versão em PVD (como o Hublot La Ferrari) e outra com a caixa em Ouro, todas limitadas a 41 exemplares, o mesmo número de vitórias do piloto na F1.
Jaeger LeCoultre Aston Martin – Parte da família Master Compressor Extreme, este relógio foi projetado para comemorar os 100 anos da Aston Martin, com produção limitada a idade da marca. Além do mostrador analógico, conta com um segundo mostrador que serve para o horário mundial. Sua caixa é de titânio e aço inoxidável. Com um sistema de troca rápida de pulseiras e o logo da marca britânica na parte de trás, cada unidade custa na casa de R$ 40 mil.
Momo Racemaster MD090 – Este modelo da Momo, que é uma marca italiana focada em projetar acessórios de carros, como rodas, volantes e pomos de câmbio, tem o corpo em titânio com visor em cristal de safira. Limitado a 1.000 unidades, é vendido por R$ 8.100.
Breitling Bentley Motors T – Esse relógio é um clássico da marca. Com caixa em aço, o cronógrafo lançado em 2002, junto do Continental GT, se tornou uma linha dentro da Breitling, dando origem a outros modelos. O Motors T custa o equivalente a R$ 20.000.
Rolex Daytona – Outro modelo tradicional, o Daytona, cujo nome vem do tradicional circuito norte-americano, tem opções em ouro, ouro branco, ouro rosa e aço. Lançado em 1963, permite medir com precisão velocidades médias de até 400 km/h. Na versão com caixa em aço, custa cerca de R$ 30 mil.
* Os representantes das marcas no Brasil não divulgam os preços em aberto, portanto, os preços acima citados são conversões dos valores em dólares.
