.jpg)
O próximo lançamento da Fiat, o compacto Mobi, foi flagrado mais uma vez sem camuflagem. Dessa vez revelando o seu visual sem os apliques plásticos da versão Way. Com lançamento programado para o próximo mês, o modelo irá substituir Fiat Palio Fire e Uno Vivace. As fotos foram cedidas pelo site CarPointNews.
Dessa vez, a versão flagrada parece ser a mais básica, que não tem faróis de neblina e as rodas são de aço com calota. Mesmo nesas versão, a tampa do porta-malas continua a ser de vidro, solução que a VW retirou no Up!, um de seus concorrentes, para supostamente reduzir o preço. Além dele, outro rival será o Renault Kwid, com apresentação programada para o Salão do Automóvel, em novembro, em São Paulo.
Publicidade
Com estreia prevista para este semestre ainda, o modelo deve ter tabela entre R$ 25 mil e R$ 30 mil. Para ajudar a cortar custos, boa parte dos componentes será aproveitada do Uno, incluindo parte da plataforma. O novo carro será mais curto e estreito, mas o aperto será compensado pela cabine mais elevada, dando espaço para a cabeça dos ocupantes.
Em um primeiro momento, o motor será o mesmo 1.0 flexível de até 75 cv, que hoje equipa o Palio Fire, com quem o Mobi deverá conviver por algum tempo, e o câmbio é manual de cinco marchas. O uso do motor atual ajudará a garantir um preço de estreia competitivo ao carrinho. Em 2017, o propulsor será substituído pelo novo três-cilindros que a Fiat está desenvolvendo e que estreia no segundo semestre no Uno.
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
Fiat Mobi
O interior do Fiat Mobi é bem parecido com o reestilizado Uno. As linhas gerais do painel serão mantidas, bem com os comandos e saídas de ar-condicionado, além do volante e do painel de instrumentos. Nessa versão mais básica, é possível ver que o carro ganha um novo porta-objetos por não ter a central multimídia.
Fiat Mobi
Na versão mais completa há diferenciação de cores nas partes plásticas, para denotar mais qualidade, acabamento em preto brilhante no volante muntifuncional, além da central multimídia, a mesma que está presente nas versões de topo do Uno
