A Volkswagen apresentou a nova geração do Jetta durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, em janeiro. O modelo acabou de chegar ao Brasil e, assim como por lá, apareceu apenas com motorização 1.4 turbo de 150 cv, mas isso não vai ficar assim.
Em entrevista ao site Autoblog Argentina, o chefe de design da Volkswagen América do Sul, José Carlos Pavone, antecipou que o motor 2.0 turbo voltará ao sedã médio. Dessa vez, com mais potência e também uma pegada esportiva no visual. A apresentação pode ser durante o Salão de Detroit, em janeiro, de 2019.
A versão de topo do Jetta vai emprestar o motor 2.0 turbo do Golf GTI, com 230 cv. Junto vem o câmbio automatizado de duas embreagens e seis marchas. Assim, ele irá aproveitar do caráter mais esportivo e fazer uso da nomenclatura esportiva para sedãs da Volkswagen – o GLI. A sigla é o equivalente do GTI dos hatches.
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Segundo Pavone, assim como ocorre com o Golf GTI, o Jetta GLi vai trazer alguns detalhes na cor vermelha para ressaltar a esportividade do modelo, rodas exclusivas de cinco raios e teto pintado de preto. Por dentro, os bancos são esportivos e também haverá detalhes em vermelho. Grade e para-choques também devem ficar mais agressivos para combinar.
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Não é o primeiro Jetta GLI
Nos Estados Unidos, a geração anterior do Jetta foi ofertada com a variante GLI (na imagem acima). Mas na época, era mais visual que mecânica. Afinal ela utilizada o mesmo 2.0 turbo de 200 cv que tínhamos por aqui na versão de topo. O motor acompanhou a atualização para 210 cv no meio do ciclo do sedã.
