O SUV mais vendido do País está prestes a chegar às lojas de cara nova. O Volkswagen T-Cross estreia no dia 16 de maio com sua primeira reestilização desde seu lançamento, em 2019. Mas não espere mudanças drásticas, já que os retorques no visual serão bem sutis.
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Depois dos diversos flagras e adiamentos dos últimos meses, a montadora já até interrompeu a produção da fábrica de São José dos Pinhais no mês passado para adaptar a linha ao modelo renovado. É o único carro da marca feito no local, inclusive.
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Como será o novo VW T-Cross?
Já à venda na Europa, a versão reestilizada do T-Cross tem como um dos destaques a parte dianteira, com para-choque novo e grade redesenhada que traz um filete de LEDs iluminado (como no Taos). Luzes diurnas maiores assumem o papel dos faróis de neblina. Na traseira, as lanternas iluminadas por LEDs com nova assinatura em “X” e efeito tridimensional deverão ficar para as versões de topo. Já o para-choque terá uma parte preta mais larga, o que dá ao modelo um visual mais robusto.
Entre as mudanças internas, há uma nova central multimídia com visual flutuante sobre o painel. Já o sistema VW Play, desenvolvido no Brasil, continua. No acabamento, o modelo deve receber novos materiais, como couro sintético.
Em termos de motor, as opções seguirão as mesmas do modelo atual. Dessa forma, manterá o 1.0 turbo com 128 cv para as configurações de entrada e o 1.4 turbo de 150 cv para a opção de topo. O câmbio é sempre automático de seis marchas.
Atualmente o T-Cross tem quatro versões, que devem permanecer no modelo reestilizado. Os preços vão de R$ 119.890 a R$ 175.990, mas devem aumentar na linha 2025.
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