(Foto: Sergio Castro/AE)
Rafaela Borges
A linha 2012 do Jeep Wrangler acaba de chegar às concessionárias do Brasil com novidades. O principal é o motor V6 Pentastar, de 3,6 litros, a gasolina. Ele substitui o V6 3.8, que gerava 199 cv de potência.
No novo propulsor, são 284 cv. O torque também aumentou: foi de 31,85 mkgf para 35,1 mkgf. Já a transmissão automática, que antes tinha quatro marchas, agora traz sete.
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Com as mudanças e o aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para modelos importados, o Wrangler ficou bem mais caro. A versão de entrada, Sport de duas portas, teve aumento de R$ 20 mil em sua tabela. Agora, são R$ 129.900.
No caso da topo de linha, Sport Unlimited, de quatro portas, a alta foi de R$ 10 mil. O preço sugerido passou a ser R$ 139.900.
Externamente, o visual não mudou, mas por dentro há novidades, como reestilização no painel de instrumentos, que traz cores diferentes das utilizadas no modelo 2011. Todas as versões do Wrangler são equipadas com tração nas quatro rodas.
(Foto: Jeep/Divulgação)
