A BMW K 1600 GTL Exclusive 2014 acaba de chegar à rede de concessionárias BMW Motorrad. O modelo é topo de linha, sugerido a partir de R$ 124.500. A estradeira tem motor seis cilindros em linha de 1.649 cm³ de quatro tempos, com duplo comando de válvulas, que gera 160 cv de potência e torque de 17,5 mkgf. A transmissão é de seis velocidades, com relação final por eixo-cardã e a injeção permite a escolha entre três modos de pilotagem: Rain, Road e Dynamic.
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Em termos de tecnologia, a K 1600 GTL tem desde sistema de aceleração eletrônico até sistema de áudio com preparação para GPS, passando por farol de xenon, sistema de pilotagem sem chave, chamado de Keylessride e o ESA II, que permite o ajuste eletrônico da suspensão, em regulagem de pré-carga de mola e níveis de amortecimento.
Com aparência imponente, a BMW pesa 360kg (seco), mas oferece assistente de partida para a saída em ladeiras sem recuo da motocicleta. O amplo assento propicia conforto que é reforçado por descanso de braço e pelo parabrisa com regulagem elétrica.
Com preço mais alto de toda a gama da BMW, a GTL tem como principais concorrentes a Honda GL 1800 Gold Wing, Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited.
