Cerca de um ano após apresentar mudanças na big trail F 800 GS, a BMW traz novas melhorias ao modelo que é montado em Manaus (AM). Com o preço mantido em R$ 45.900, ela ganhou acelerador eletrônico e dois modos de condução, chuva e estrada, que alteram o modo de entrega de potência e torque e da frenagem.
Além disso, o modelo tem uma nova ponteira de escapamento para atender as regras de emissões do Euro4 e segundo nível do Promot4.
Visualmente não há mudanças já que ela foi alterada há pouco. Foram mantidas as aletas laterais prateadas que também são as molduras do tanque e o painel de instrumentos que tinha novos grafismos.
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De série, há protetores de mãos, aquecedor de manoplas, computador de bordo, cavalete central, piscas de LEDs. Há ainda freios ABS que podem ser desligados e controle de tração (ASC), além de suspensão traseira com ajuste de pré-carga eletrônico em três níveis, comforto, normal e sport.
O motor dois cilindros de 798 cm³ que rende 85 cv e 8,4 mkgf foi mantido, assim como o câmbio de seis marchas.
