Mulher rouba Tesla e bateria acaba durante fuga

Algumas pessoas não têm sorte, nem mesmo para cometer crimes. Uma mulher na cidade Payson, Arizona, nos Estados Unidos, se deu mal ao tentar cometer um crime. E digamos que o ato de roubar um carro, no caso um Tesla, não foi a pior delas.

A meliante roubou um carro. O azar dela foi ter escolhido um carro elétrico, no caso um Model S. A falta de sorte a atingiu quando, durante a fuga, acabou a bateria do sedã elétrico. Segundo o chefe de polícia de Payson, durante a perseguição, foi necessário até mesmo utilizar pregos na tentativa de forçá-la a parar.

No entanto, mesmo com pneus furados e sem bateria, a ladra não se rendeu. Ela permaneceu trancada no carro, o que obrigou a polícia a quebrar um dos vidros para prendê-la. Ela foi acusada de roubo, dano criminoso, resistência a prisão, dirigir sob influência de álcool, além de não comparecer duas vezes ao tribunal para declaração de fiança.

Os dez carros mais roubados dos EUA:

1/10

10º Dodge Durango - 271 pontos

Um estudo conduzido nos EUA pelo Highway Loss Data Institute (HLDI) mostrou quais são os carros mais roubados nos EUA. A pesquisa foi criada com base em dados de prêmios pagos por seguradoras. Nissan e FCA (Fiat-Chrysler) são as marcas que mais aparecem na lista.

2/10

9º Mercedes-Benz Classe S - 291 pontos

3/10

8º Chrysler 300 - 293 pontos

4/10

7º Chevrolet Silverado - 269 pontos

5/10

6º Nissan Maxima - 351 pontos

6/10

5º GMC Sierra - 293 pontos

7/10

4º Infiniti QX80 - 422 pontos

8/10

3º Infiniti Q50 - 525 pontos

9/10

2º Dodge Challenger Hellcat - 529 pontos

10/10

1º Dodge Charger - 544 pontos

Tesla tem baixo índice de roubo nos EUA

Os Tesla Model S e Model X têm baixos índices de furto e roubo nos Estados Unidos. O dado veio de uma pesquisa divulgada na última semana pelo Highway Loss Data Institute (HLDI). Ele usa um banco de dados de acionamento de apólice de seguros para veículos a partir de 2016.

De acordo com o instituto, as baixas taxas de roubo e furto para os Model S e X podem ser resultado, em parte, do fato de que carros elétricos tendem a estar estacionados em uma garagem ou próximo de uma para que possam ser recarregados.

E o instituto salienta que, no geral, carros elétricos são menos prováveis de serem roubados do que veículos a combustão – seja gasolina ou diesel.

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