Com a chegada dos novos Onix, HB20 e Corolla, o ranking de vendas de carros de passeio está vivendo uma revolução. Já entre os comerciais leves, quase tudo está na mesma em outubro. Exceto o desempenho da VW Amarok.
As vendas do modelo despencaram, assim como sua posição no ranking de comerciais leves e a distância para a principal, a Ford Ranger.
Desde o lançamento da versão V6, no ano passado, a VW Amarok vem seguindo a Ranger bem de perto no ranking de vendas. Houve diversos meses em que chegou a ficar à frente da Ford – embora a concorrente leve vantagem no acumulado do ano.
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VW Amarok em outubro
Em outubro, a VW Amarok está indo mal. Entre os dias 1º e 17, foram vendidos 586 exemplares do modelo. São 630 unidades de desvantagem para a Ranger, que somou 1.216 emplacamentos até agora.
Para comparação, no mês passado a VW Amarok aparecia próxima da Ranger perto do fechamento do mês. Ao final de setembro, a Ford conseguiu ultrapassar o modelo da VW, mas a vantagem foi pequena: 320 unidades.
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Quando se analisa o ranking de vendas de comerciais leves (picapes, furgões, vans, etc), a Amarok perdeu algumas posições. No acumulado do ano, o modelo é sétimo colocado. De 1º a 17 de outubro, aparece na 10ª posição.
À frente da VW há modelos como o furgão Fiorino, a picape compacta Montana e a intermediária Oroch.
Tudo em ordem no mercado
A queda de desempenho da Amarok não tem a ver com nenhum problema de abastecimento ou estoques. Em concessionárias consultadas pelo blog, há exemplares a pronta entrega.
De acordo com a Volkswagen, não há também nenhum problema de produção na fábrica onde a VW Amarok é feita, na Argentina. Se houvesse, poderia afetar as entregas de modelos adquiridos por meio de vendas diretas, modalidade que domina os emplacamentos de comerciais leves.
De acordo com a Volkswagen, de fato houve um distanciamento da VW Amarok em relação à concorrente (Ford Ranger). Porém, isso é um movimento natural do mercado.
A montadora informa ainda que esta atenta a essas oscilações.
Outros resultados
No segmento de comerciais leves, a liderança continua com a Fiat Strada, com a Toro (da mesma marca) no segundo lugar. Entre as picapes médias, a Toyota mantém sua primeira posição.
De 1º a 17 de outubro, o modelo somou 1.903 emplacamentos, ante os 1.581 da Chevrolet S10. A Ranger é terceira. Dentro desse segmento, a posição da VW Amarok (quarta) também não mudou, apesar da queda de participação.
A Mitsubishi L200 é a quinta mais vendida, e não está tão distante da VW Amarok. Tem 420 exemplares emplacados. A Nissan Frontier é sexta.
Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
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