A Chevrolet lançou a linha 2014 dos compactos Onix e Prisma. A principal novidade é a opção do câmbio automático de seis marchas, inédito no segmento. Trata-se da transmissão GF6, a mesma que já equipava os modelos Cruze, Sonic e Spin, mas com nova calibragem. A GM afirma que as trocas de marcha ficaram até 50% mais rápidas que no câmbio da geração anterior.
No Onix e no Prisma, o câmbio automático é oferecido apenas para o motor de 1,4 litro e acrescenta R$ 3 mil à tabela. Assim, o preço do Onix passa a R$ 43.390 na versão LT e R$ 47.190 na LTZ. Já para o Prisma, a tabela é de R$ 46.390 (LT) e R$ 49.990 (LTZ).
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O câmbio manual também passou por melhorias na linha 2014, com a adoção de sincronizadores triplos na 1ª e 2ª marchas e duplos na 3ª e 4ª marchas, permitindo trocas mais suaves. Nos carros com motor 1.4, a marcha a ré também ganhou sincronizador, que facilita o engate.
Outras novidades da linha 2014, que deve chegar às concessionárias Chevrolet até o fim deste mês, são o volante com revestimento de couro e os comandos internos para abertura do porta-malas e da portinhola do tanque de combustível, além da nova opção de cor Azul Sky (foto).
Projeções da Chevrolet estimam que a demanda por transmissões não-manuais em veículos compactos deve triplicar até 2015. Mas, enquanto o câmbio automático ganha espaço dentro da gama da marca, o hatch Agile continuará sendo oferecido com a opção automatizada.
“O mercado ainda tem uma demanda grande por esse tipo de câmbio, e existe também a questão do preço, que é mais acessível. Além disso, se a concorrência o oferece, também temos de fazê-lo”, justifica o diretor de marketing da Chevrolet, Hermann Mahnke.
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