O aluguel de carros fora do Brasil gera dúvidas e pode ter alguns contratempos, a começar pela barreira do idioma. Há também dúvidas frequentes, como os requisitos para dirigir em cada país, regras sobre trânsito, possibilidade de alugar o automóvel em um local e devolver em outro.
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A empresa brasileira Mobility oferece serviços que têm o objetivo de resolver esses contratempos. É como um concierge de carros.
Parceira de diversas locadoras nos Estados Unidos e na Europa, a Mobility prepara todo o aluguel, diretamente do Brasil, e passa as instruções necessárias para o cliente.
O blog experimentou os serviços da empresa em Viena, na Áustria. Tudo começa com a escolha da categoria do modelo. O cliente tem também de passar alguns dados à locadora, como a cidade em que deseja fazer a retirada e a devolução.
Dados sobre o voo, e o nome do hotel de hospedagem, facilitam o trabalho. Com essas informações, a empresa pesquisa quais são os locais mais próximos para devolução e retirada.
O cliente faz o pagamento no Brasil, e sai daqui com um voucher. Nossa experiência foi bem positiva e rápida.
O carro era um SUV compacto, que poderia ser Audi Q3, BMW X1 ou similar. Chegamos à locadora selecionada pela Mobility, no centro de Viena, e fomos prontamente atendidos.
GALERIA: OS CARROS MAIS CAROS DO MUNDO
Panoz Esperante GT1
O Panoz Esperante GT1 tem motor de 608 cv e preço de US$ 890 mil (R$ 2,776 milhões)
Pagani Huayra
Com preço de US$ 1,070,500 (R$ 3,339 milhões), o Pagani Huayra atinge velocidades de até 360 km/h, movido por seu motor de 729 cv
Apollo Arrow
O Apollo Arrow custa US$ 1,100,000 (R$ 3,432 milhões) e tem motor 4.0 biturbo V8 da Audi com 1013 cv.
Nio EP9
Construído na China, o Nio EP9 é dotado de 1359 cv e custa "apenas" US$ 1,200,000 (R$ 3,744 milhões)
Mazzanti Evantra Millecavalli
Produzido em apenas 25 unidades, esse hipercarro tem motor de 1013 cv e preço de US$ 1,200,000 (R$ 3,744 milhões)
Arash AF10 Hybrid
Esse supercarro britânico custa US$ 1,500,000 (R$ 4,680 milhões) e entrega incríveis 2108 cv com um motor V8 de 6.2 litros e quatro motores elétricos
SCG 003S
Com produção restrita a somente três unidades, o SCG 003S tem 811 cv e preço de US$ 1,800,000 (R$ 5,616 milhões)
Zenvo TS1
Atingindo velocidades de 321 km/h, o Zenvo TS1 conta com um motor V8 com dois superchargers e 1179 cv. O preço? US$ 1,800,000 (R$ 5,616 milhões)
W Motors Fenryr Supersport
O design estravagante desse carro casa perfeitamente com o motor 4.0 V8 e biturbo de 912 cv. O preço fica na faixa dos US$ 1,850,000 (R$ 5,772 milhões)
Koenigsegg Regera
Além da beleza, o Regera tem um motor biturbo V8 e três motores elétricos, trazendo a potência total para a casa dos 1520 cv e o preço para US$ 1,900,000 (R$ 5,772 milhões)
Lamborghini Centenario
Com um preço de US$ 1,900,000 (R$ 5,928 milhões), esse supercarro tem sua produção restrita a 40 unidades e possui um motor de 769 cv
Ferrari LaFerrari Aperta
Apesar de não oferecer um preço oficial, estima-se que uma unidade do LaFerrari Aperta saia por US$ 2,200,000 (R$ 6,864 milhões). O esportivo tem motor de 963 cv.
Pagani Huayra Roadster
O Pagani Huayra Roadster tem motor AMG V12 de 762 e custava (pois todas as unidades novas foram vendidas) US$ 2,400,000 (R$ 7,488 milhões)
Ferrari J50
A Ferrari J50 tem motor 3.9 V8 e 699 cv. Assim como LaAperta, seu preço de US$ 2,500,000 (R$ 7,800 milhões) é apenas uma estimativa
Bugatti Chiron
O hipercarro, que teve apenas 500 unidades produzidas, possui motor de 1520 cv e preço de US$ 2,600,000 (R$ 8,112 milhões)
Pagani Huayra BC
Com produção limitada a apenas 20 unidades, o Pagani Huayra BC tem motor de 799 cv e preço de US$ 2,600,000 (R$ 8,112 milhões)
Icona Vulcano Titanium
Com motor de 6.2 V8 de um Corvette ZR1 de 679 cv, o Icona Vulcano Titanium acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
Aston Martin Valkyrie
Sem preço oficial, mas estimado em US$ 3,000,000 (R$ 9,360 milhões), o Valkyrie tem motor V12 da Cosworth e atinge velocidades de até 321 km/h
W Motors Lykan Hypersport
A W Motors, de Dubai, equipou o Lykan HyperSport com um motor 3.7 biturbo com seis cilindros em linha desenvolvido em parceria com especialistas da Porsche. Cada unidade sai por US$ 3,400,000 (R$ 10,608 milhões)
Lamborghini Veneno Roadster
Custando US$ 4,500,000 (R$ 14 milhões), o preço de uma ilha pequena, o Lamborghini Veneno Roadster foi produzido em apenas 9 unidades. Sua motorização é V12 de 6,5 litros de 760 cv.
Entregamos o voucher à atendente, junto com CNH e passaporte. Em poucos segundos, ela encontrou nossa reserva e avisou que o carro daquela categoria não estava disponível e, por isso, receberíamos um upgrade.
Teríamos, no entanto, de esperar um pouco para o carro ficar pronta. O tempo de espera anunciado, porém, não foi nada assustador: dez minutos. No entanto, depois de cinco, quando o atendimento foi encerrado, já pudemos retirar o carro, um BMW Série 3 Touring.
A entrega ocorreu em outra unidade da locadora, no aeroporto de Viena, onde embarcaríamos de volta ao Brasil. Bastou chegar à loja e deixar o carro com um funcionário, processo que levou menos de cinco minutos.
OUTROS SERVIÇOS
As respostas às dúvidas mais frequentes sobre o aluguel de carros são oferecidas ainda no Brasil, mas é possível telefonar à Mobility, durante a viagem, para ter sugestões.
Entre os serviços mais interessantes da empresa está a sugestão de rotas. São dadas instruções de acordo com o gosto do freguês, que pode querer viagem por uma bonita rodovia secundária, ou livrar-se dos pedágios.
A empresa também providencia, caso seja necessário, que o cliente retire o carro em um local e devolva em outro (pode ser até em países diferentes). Isso facilita a vida de quem gosta de fazer viagens de carro por diversas cidades ou países da Europa, ou por regiões diferentes dos Estados Unidos, por exemplo.
Há ainda o comparador de tarifas de diversas locadoras. Isso ajuda o cliente a obter a melhor tarifa para o carro (ou categoria de carro) desejado.
LUXO
Há ainda o serviço de aluguel de carros de luxo ou exóticos. A Mobility é, no Brasil, parceira da Elite, locadora de carros premium e superesportivos na Europa. Nos EUA, as parceiras são duas empresas do mesmo ramo (Midway e First Class).
Nesse caso, o processo é diferente, pois o cliente não escolhe uma categoria, e sim o carro específico.
Na Elite, por exemplo, há carros de todas as marcas de luxo e especialistas em modelos superesportivos. Dá para alugar uma Ferrari 488 Spider em Mônaco, por exemplo. São 1.600 euros por dia.
O Lamborghini Huracan tem diárias de 1.300 euros na Alemanha. Já um Porsche 718 Boxster parte de 400 euros na França.
Outros países com unidades da Elite são Suíça, Itália e República Checa.
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