A empresa italiana ATS (Automobili, Turismo e Sport), retornou ao mercado e apresentou um novo modelo, o esportivo 2500 GT durante um evento em Monte Carlo. O carro é uma releitura de um modelo com o mesmo nome criado pela empresa na década de 60.
Mantendo a configuração de dois lugares, mas recheado de tecnologia atual, o 2500 GT tem estrutura em fibra de carbono com gaiola integrada e painéis da carroceria também em carbono e com formato de colmeia, o que aumenta a resistência das peças. O subchassi é de alumínio e a suspensão é independente nas quatro rodas.
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A força do modelo é provida por um motor V8 aspirado, que não teve a potência e nem a capacidade cúbica divulgada, mas que segundo a empresa terá mais de 645 cv. O câmbio pode ser manual ou automático sequencial de seis marchas e a tração é traseira com diferencial de deslizamento limitado.
Apesar de não ter liberado todas as informações técnicas, a empresa diz que o 2500 GT pode acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e superar os 340 km/h de velocidade máxima.
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