Segundo relatório da Agência Internacional de Energia, os carros elétricos em breve terão preço bem próximo ou equivalente ao de veículos com motores a combustão. O estudo prevê que a equivalência nos valores acontecerá de início na Europa e na América do Norte, e que produzirá um crescimento expressivo nas vendas de EVs.
Nesse sentido, o levantamento prevê alta de 35% nas vendas já neste ano, com um total de 14 milhões de unidades. Esse montante corresponde a 18% do mercado de veículos de passeio, por exemplo. Assim, supera com folga os 4% de participação do segmento em 2020.
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Picapes e SUVs elétricos ainda estão longe da paridade de preços
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Quando o assunto são SUVs, o chefe de política de tecnologia energética do Agência Internacional de Energia, Timar Guel, afirma que o mais provável de acontecer é que a paridade dos preços aconteça mais tarde. O esperado é que os preços se alterem já na década de 2030, por exemplo. A projeção também tem validade para o mercado de picapes.
“Nossa expectativa atual é que possamos ver paridade de preços entre carros elétricos de pequeno e médio porte nos mercados da América do Norte e da Europa em algum momento em meados da década de 2020”, afirmou o executivo.
A China, maior mercado de elétricos do mundo, está em destaque nas projeções da AIE. Segundo o órgão, as vendas do país responderão por metade dos veículos eletrificados de todo o planeta, incluindo híbridos plug-in (PHEVs) e os 100% elétricos (BEVs). Por isso, verá a paridade dos valores chegar mais rápido, em virtude do número elevado de vendas.
O órgão também coloca em destaque os EUA, que, após a aprovação da Lei de Redução da Inflação, imposta pelo governo Biden, passou a conceder subsídios consideráveis aos interessados em comprar um elétrico. Contudo, no Brasil, a disparidade de preços é grande.
Entretanto, os valores devem seguir a tendência de queda nos próximos anos. No segmento de veículos premium, por exemplo, a diferença entre os valores já é menor. Aliás, alguns elétricos já são opções viáveis e atrativas na comparação com modelos a combustão.
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