Pela primeira vez o i3, modelo elétrico da submarca da BMW, foi flagrado com detalhes à mostra. As imagens do carro fotografado em Munique (Alemanha), rodando próximo à sede da montadora, deixam aparentes partes de faróis e lanternas. Já o teto estava totalmente “despido”.
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Vários protótipos do carro elétrico haviam sido mostradas pela fabricante em salões de automóveis ao redor do mundo. A versão definitiva, como é possível constatar, terá visual bem próximo ao dos modelos conceituais.
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O i3 será o segundo produto da submarca “i”, que a BMW criou para ser especialista em modelos híbridos elétricos. O primeiro, o esportivo i8, terá propulsão híbrida e estreará no fim deste ano.
Os dois serão feitos na fábrica de Leipzig, na Alemanha. O i3, um elétrico de autonomia estendida cujas baterias podem ser recarregadas em tomadas, será o carro-chefe da submarca. A expectativa da BMW é comercializar, por ano, cerca de 30 mil unidades do modelo, que terá preço um tanto “salgado”. Deverá custar em torno de 40 mil, valor que equivale a pouco mais de R$ 100 mil.
O i3 tem dimensões próximas às do Cooper, da Mini (marca controlada pela BMW), do Audi A1 e do Citroën DS3. A Mercedes-Benz também está preparando um compacto.
Mas o i3 não concorrerá com esse trio. Essa missão, dentro do Grupo BMW, cabe aos modelos oriundos da montadora britânica.
