Quando o projeto T6 deu origem à Ranger, já se falava que ainda estava faltando aparecer um SUV. Houve até flagrantes de uma Ranger com cabine fechada, mas o resultado final ganhou muito mais personalidade do que se supunha. Olhe as fotos neste post e diga: ficou bacana esse Ford Everest, não é?
O SUV ainda é apenas um conceito, mas não duvide de que boa parte das soluções continue valendo para a versão de série. A grade dianteira, por exemplo, lembra a já usada por Ford Territory e EcoSport. É a nova identidade visual da empresa para os SUVs. A traseira é esculpida, em um jogo de dobras que valoriza bastante as lanternas. Com sete lugares e os mesmos motores que já equipam a Ranger, o Everest será feito também em Pacheco, na Argentina, e só não chega ao Brasil se a Ford não quiser vender carros para polícias, bombeiros e outros serviços públicos. Além, é lógico, dos empresários do agronegócio, sempre em expansão por aqui.
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No sketch do novo modelo, podemos ver a assinatura de um de seus autores, Liam Ferguson. Jovem talento da empresa, o rapaz já desenhou até uma moto de uma roda só, chamada de Hornet. Nada a ver com a Honda. A moto deve demorar a sair do papel. O Everest, por sua vez, é cotado para 2015.
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