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Hatches caem e SUVs disparam; veja os mais vendidos na quinzena de junho
Mercado

Hatches caem e SUVs disparam; veja os mais vendidos na quinzena de junho

Volkswagen T-Cross toma a vice-liderança do irmão Polo e vendas dos primeiros 15 dias de junho surpreendem pelo baixo volume, mesmo com incentivo do governo

Vagner Aquino, especial para o Jornal do Carro

19 de jun, 2023 · 5 minutos de leitura.

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Honda HR-V dispara de 11º para 5º lugar do ranking dos mais vendidos em 15 dias
Crédito:Vagner Aquino/Jornal do Carro

Quando circularam as primeiras conversas sobre a “volta do carro popular ao Brasil”, muita gente ficou interessada. Afinal, numa época em que os modelos zero-km mais baratos do mercado custavam quase R$ 70 mil, ter a possibilidade de comprar algo mais em conta seria uma “mão na roda”. Mas, agora que virou realidade, o pacote do governo surpreendentemente não vem surtindo tanto efeito. As vendas em junho estão menores e teve até hatch de entrada sumindo do top ten.



De acordo com números prévios da Fenabrave, federação que reúne os concessionários do País, apesar de seus preços reduzidos, modelos como Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Fiat Argo estão em queda de vendas desde o mês passado. Para se ter ideia, o hatch da marca italiana sequer aparece entre os dez automóveis e comerciais leves mais vendidos deste mês. Em maio, o modelo havia ocupado a décima posição do ranking geral.

Carro popular VW Polo Track
Leo Souza/Estadão

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Em números, para se ter ideia, as vendas estão abaixo da média. O carro mais vendido do mês passado, por exemplo, a Fiat Strada, emplacou 9.716 unidades em maio. Entretanto, de acordo com a prévia da Fenabrave, a picape emplacou, até agora, 3.671 unidades. Ou seja, já passou da metade do mês e as vendas não chegaram sequer na metade dos números de maio – mês que já foi prejudicado em vendas por conta da indefinição do governo em relação ao pacote de isenções fiscais.

SUVs em alta e nada de sedãs

Pontos curiosos desta primeira quinzena de vendas de automóveis e comerciais leves são a ausência de sedãs no top 10 e a alta procura por SUVs. O Volkswagen T-Cross, por exemplo, já tomou o lugar do irmão Polo e ocupa a segunda posição do ranking. Em quarto lugar, vem o Chevrolet Tracker, que também subiu.

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Volkswagen T-Cross já é vice-líder (Volkswagen/Divulgação)

Mas quem, de fato, surpreendeu foi o Honda HR-V, que a cada dia vem galgando posições e, agora, ocupa a base do top five. O SUV da marca japonesa, vale lembrar, fechou maio na 11ª posição do ranking. E não dá para falar que os bons números resultam de incentivo do governo, afinal, o modelo não entra na lista de contemplados. De acordo com a tabela de junho da Honda, os preços ficam assim: HR-V EX (R$ 150.400); HR-V EXL (R$ 159.600); HR-V Advance (R$ 185.700) e, por fim, HR-V Touring, que não sai por menos de R$ 194.800.

Ainda falando em SUVs, Hyundai Creta e Toyota Corolla Cross também vêm se dando bem. Afinal, subiram posições e, respectivamente, ocupam o sexto e o décimo lugar do ranking da primeira quinzena de junho.

Hyundai Creta Ultimate
Hyundai Creta é o sexto colocado, conforme números prévios da Fenabrave (Diogo de Oliveira/Estadão)

Confira (abaixo) os dez mais vendidos até agora:

  • 1º) Fiat Strada: 3.671
  • 2º) Volkswagen T-Cross: 2.609
  • 3º) Volkswagen Polo: 2.352
  • 4º) Chevrolet Tracker: 2.289
  • 5º) Honda HR-V: 2.214
  • 6º) Hyundai Creta: 2.178
  • 7º) Chevrolet Onix: 1.895
  • 8º) Fiat Toro: 1.828
  • 9º) Toyota Hilux: 1.775
  • 10º) Toyota Corolla Cross: 1.771

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