Com o objetivo de ser vista pelo público como uma marca moderna e voltada também aos jovens, a Chevrolet lançou a série especial Lollapalooza do Onix. Limitada a 4 mil unidades, a edição é alusiva ao festival de música criado em 1991, cuja terceira edição ocorreu em São Paulo no fim de semana. Com motor 1.0 de até 80 cv e câmbio manual de cinco marchas, o sedã é tabelado a R$ 41.890.
A edição especial traz todos os itens de série da versão 1.4 LTZ, a topo da linha Onix, cujo preço sugerido é de R$ 50.790. Entre os equipamentos há direção hidráulica, ar-condicionado e vidros dianteiros elétricos. O carro tem ainda sistema multimídia MyLink, que tem manuseio fácil e intuitivo e inclui navegador GPS.
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Com quase todos os itens da série especial, a versão 1.0 “normal”, que parte de R$ 33.190, passaria a R$ 39.690. A principal diferença é que a Lollapalooza traz rodas de liga leve de 15 polegadas, que não estão disponíveis para a configuração de entrada nem como opcionais – há apenas as de 14”.
A edição traz também adesivos alusivos ao festival na tampa do porta-malas e colunas B (central) e C (traseira), além de faróis e lanternas com acabamento fumê. As cores disponíveis são laranja, azul e branca.
RODANDO
O Onix Lollapalooza não empolga – ficaria melhor com o 1.4 de até 106 cv. O propulsor 1.0 consegue entregar apenas o suficiente para o dia a dia, ao dispor da maior parte do torque em baixa rotação. É como o festival, que não reuniu bandas tão legais quanto quando começou, nos anos 90 (nos EUA), mas ainda faz barulho.
O câmbio do Onix é bem escalonado e a posição de dirigir agrada. Quatro pessoas viajam bem acomodadas.
