O Macan, utilitário-esportivo médio da Porsche, já roda sem disfarces. Flagrado em testes pela agência Carparazzi, o modelo deve ser apresentado ao mundo em novembro, durante o Salão de Los Angeles (EUA), de acordo com informações da revista Autoesporte.
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Visualmente o Macan é bem parecido com o “irmão” maior, o Cayenne. Ele se diferencia por pequenos detalhes, como a grade dianteira maior. Suas dimensões, no entanto, serão inferiores às do Cayenne. O Macan compartilha plataforma com o Audi Q5, que tem 4,62 metros de comprimento. O novo Porsche deverá ter tamanho semelhante, enquanto o Cayenne conta com 4,85 metros.
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De acordo com a Carparazzi, na linha de motores um dos destaques será o V6 turbo com 375 cv de potência. São cerca de 80 cv a mais que o propulsor de seis cilindros que equipa a versão de entrada do Cayenne. Além disso, haverá uma opção quatro-cilindros, o que fará do Macan o primeiro Porsche a utilizar um motor deste tipo desde o 968, modelo esportivo que deixou de ser produzido em 1995. O novo Porsche deve começar a ser vendido na Europa e nos EUA nos primeiros meses de 2014 e, em seguida, também no Brasil. Ele concorrerá, além do Q5, com o BMW X3 e Mercedes-Benz GLK.
