O Tesla S ajudou a Tesla Motors a encerrar 2013 com uma marca duplamente histórica: pela primeira vez uma companhia que produz veículos elétricos registrou lucro.
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Agora, o modelo pode ser co-responsabilizado por outra alegria, não só para os executivos da marca. O exemplar personalizado que você vê no vídeo, e nas fotos, passou pelas mãos da T Sportline, uma preparadora especializada em mexer em veículos da Tesla, e pela Al&Ed’s Autosom. O resultado está explícito nas imagens.
O Tesla S original custa US$ 85.900 (R$ 201.650) e o modelo personalizado chegou em incríveis US$ 205 mil (R$ 481.200). Mais do que o dobro. Alguns dos adereços que fizeram o Tesla chegar a essas cifras são as rodas de 21 polegadas douradas, que saíram por US$ 7.500 (R$ 17.606) e a pintura que custou US$ 6 mil (R$ 14.085).
A personalização do estofamento interno custou US$ 25.000 (R$ 58.700) e o incremento no sistema de som ficou em US$ 9.500 (R$ 22.300). A Suspensão a ar que permite regulagens de altura de acordo com a necessidade, custou US$ 2.250 (R$ 5.300) entre outros itens. Com as mudanças, a preparadora afirma que esse é o Tesla mais caro do mundo. Você duvida?
O desempenho do modelo S original é invejável para um modelo elétrico: são 288 cv de potência e 42,9 mkgf de toque, que permitem ao carro fazer o 0 a 100 km/h em 6,2 segundos.
