Volvo C40 ganha nova versão de entrada com tração traseira; veja preço

A Volvo acaba de anunciar novidades para o seu portfólio no mercado brasileiro. A partir de agora, o SUV C40 tem uma nova versão de entrada, a Plus. Dessa forma, o modelo ganha motor de tração traseira, além de novas cores no catálogo. O mesmo acontece para o XC40, elétrico mais vendido do Brasil, que também adotou as melhorias no trem de força. Ambos estão em pré-venda com preço promocional. Assim, o XC40 Recharge Plus sai por R$ 299.990 e o C40 Recharge Plus por R$ 341.950.

De acordo com a Volvo, a nova configuração do C40 traz apenas um motor elétrico no eixo traseiro. Afinal, até então, todas as versões do SUV contavam com dois propulsores elétricos (408 cv) e tração integral. Seja como for, o novo powertrain conta com uma bateria de 69 kWh de capacidade, capaz de alcançar 475 km de autonomia. Além disso, está mais potente, subindo de 231 cv para 238 cv de potência. O torque é o mesmo de 33,5 mkgf.

Leia Mais

Além do novo C40 Recharge Plus, a linha 2024 do XC40 também recebe as mesmas melhorias. Com o motor de 238 cv, o modelo consegue alcançar uma autonomia de 460 km, segundo o ciclo WLTP. Entretanto, o Inmetro afere um alcance de 231 km. Por fim, todo o portfólio da marca passa a contar com a nova cor Cloud Blue, que surgiu no recém-apresentado EX30, no qual o Jornal do Carro já conheceu.

Híbridos plug-in também ganharam novidades

Na linha 2023, os modelos híbridos plug-in da Volvo ganharam atualizações, mas sutis. No visual, os carros contam com a opção de cor Vapour Grey, bem como novas rodas Black Diamond que melhoram a aerodinâmica. Por fim, o carregador de bordo (OBC) passa a operar com 6,4 kW. Ou seja, o dobro da velocidade em relação a versão anterior. Assim, a Volvo promete um carregamento em cerca de 3 horas.