O Chevrolet Spin pertence a uma categoria que está em extinção no Brasil: a de monovolume. Não é à toa, portanto, que a General Motors queira descolar o modelo dessa classificação. A fabricante preferiu chamá-lo de crossover e, para ela, as alterações no design externo são suficientes para colocá-lo nessa nova ordem.

O Chevrolet Spin chega às concessionárias nas versões LS, LTZ, Premier, Activ 5 e Activ 7.

O capô ganha maior inclinação para favorecer a aerodinâmica. A traseira foi totalmente remodelada e traz um aerofólio esculpido na parte superior da tampa, nicho central para a fixação da placa e lanternas mais alongadas e bipartidas.

O Chevrolet Spin recebeu o sistema da segunda fileira de bancos corrediça. Montada sobre trilhos, a peça pode se movimentar 5 centímetros para frente e 6 centímetros para trás, a fim de redistribuir o espaço conforme a necessidade do usuário.

Para aumentar a segurança, o Spin tem pontos de fixação para cadeirinha infantil do tipo Isofix e Top Tether, além do quinto apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos no assento central. Lanternas de neblina, ajuste de altura dos faróis e luzes indicadoras de direção lateral também estão presentes.

Chevrolet Spin com capacidade para sete passageiros

Outra novidade é a opção da terceira fileira de bancos para a versão Spin, denominada Activ7, em alusão aos sete passageiros que o veículo pode transportar. É possível rebater os bancos extras para ampliar o volume de carga.

De série, o Chevrolet Spin oferece itens como ar-condicionado, direção com assistência elétrica, transmissão de seis velocidades, travas e vidros elétricos com comando por controle remoto na chave. Retrovisor com ajuste elétrico e sensor de estacionamento também são de série desde a versão LT, que passa a ter configuração com transmissão automática.

Em termos de conectividade, o Spin tem a central multimídia MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, além do sistema OnStar, capaz de alertar o usuário para o não esquecimento de objetos e pessoas nos bancos traseiros do carro.