Líder de vendas no mercado americano há 40 anos, a picape Ford F-150 está no Brasil para concorrer com a Ram. Trata-se do maior ícone da Série F que, ao longo de 14 gerações, construiu um legado de inovação, tecnologia e confiabilidade.

A Ford F-150 completa a linha de picapes da marca, ao lado de Ranger e Maverick,. Entre suas virtudes, tem carroceria feita em liga de alumínio ultrarresistente, que aumenta a rigidez e reduz em 200 kg o peso total do veículo.

A picape traz o sistema Synk 4, central multimídia e de conectividade de nova geração, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Os sistemas de iluminação e câmeras externas 360º são outras inovações da picape.

O veículo mede 5,88 metros de comprimento, 1,96 m de altura e 2,10 m de largura. O capô elevado, a grade ampla e as rodas de 20 polegadas, calçadas com pneus all-terrain Hankook 275/65 R20, são elementos que reforçam a robustez.

A versão Lariat, mais esportiva, ganhou acabamento escurecido nas rodas, na grade, nas maçanetas e nos retrovisores. Já a Platinum, topo de linha, entrega um pacote voltado para o luxo e refinamento, com itens cromados de acabamento brilhante ou acetinado. O aplique metálico na tampa da caçamba traz o nome da versão.

Motor Coyote 5.0 V8 da F-150

O motor Coyote 5.0 V8 da F-150, movido a gasolina, é o mais potente da categoria, com 405 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. O câmbio automático de dez marchas, com opção de trocas manuais, possui gerenciamento inteligente para entregar o máximo de rendimento e eficiência.

A Ford F150 acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e percorre 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada. O sistema de tração entrega as opções 4×2, 4×4 High, 4×4 Low e 4×4 A, sob demanda. O pacote off-road inclui bloqueio do diferencial eletrônico, amortecedores otimizados e protetores metálicos inferiores..

São oito modos de condução: normal, eco, esportivo, escorregadio, neve intensa/areia, lama/terra, rocha/avanço lento e rebocar/transportar. Eles alteram parâmetros como trocas de marcha, aceleração, peso da direção e controle de estabilidade e tração para oferecer a melhor resposta em cada situação.

A caçamba comporta 1.370 litros e possui a maior capacidade de carga do segmento: 728 kg na versão Lariat e 681 kg na Platinum. As duas conseguem rebocar 3.515 kg e vêm com receptor de engate e preparação elétrica para trailer, controle de freio e de oscilação de reboque.

Entre os itens de segurança, a F-150 reúne oito airbags (dianteiros, laterais, de cortina e de joelhos dianteiros), piloto automático adaptativo com stop & go, assistente de manutenção e centralização na faixa, sistema autônomo de frenagem e detecção de pedestres, assistente de descida, sensor de ponto cego, câmera traseira com detecção de objetos e assistentes de manobras evasivas e cruzamentos.