Lamborghini

LAMBORGHINI URUS 2020

Lamborghini Urus

A Lamborghini quebrou paradigmas ao fabricar o SUV Urus. Afinal, para uma montadora que se notabiliza por fazer superesportivos, um utilitário esportivo pode parecer um elemento estranho no portfólio. Mas engana-se quem pensa que o Lamborghini Urus foi o primeiro SUV da marca. Nos anos 1980, ela já havia criado o LM 002.

Oferecido no mercado brasileiro em versão única, o Lamborghini Urus usa motor 4.0 V8 biturbo de 650 cv de potência e 86,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas, que trabalha associado à tração integral, podendo transferir até 87% da força para as rodas traseiras e 70% para as dianteiras.

Segundo a montadora italiana, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e dispara a 305 km/h de velocidade máxima. O consumo registra a média de 5,2 km/l na cidade e 6,8 m/l na estrada.

O motorista tem à disposição seis modos de condução: Strada, Sport, Corsa, Neve, Terra (off-road) e Sabbia (areia). Também existe outra possibilidade – chamada de Ego — que pode personalizar as funções.

Lamborghini Urus esbanja itens de série

A carroceria do Lamborghini Urus é construída em fibra de carbono e tem amplas dimensões. O modelo mede 5,11 metros de comprimento, 2,02 m de largura, 1,64 m de altura e 3 m de distância entre-eixos. O porta-malas, com capacidade para 616 litros, é igualmente generoso. Ou seja, apesar da vocação esportiva, o Urus é um carro familiar.

Além do design agressivo na parte externa, o Lamborghini Urus esbanja itens de série. Entre os dispositivos de segurança, oferece airbags frontais, laterais e de cortina, câmera traseira para manobras, controles de tração e estabilidade, controle automático de descida, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, indicador de fadiga, frenagem automática de emergência e assistente de permanência na faixa.

O console central é repleto de comandos e alguns até lembram os de aviões. Ar-condicionado de quatro zonas, controle automático de velocidade, sistema start-stop, controles de largada e eletrônico de amortecimento, auto hold, central multimídia, head up display e computador de bordo são outros equipamentos que compõem o Lamborghini Urus.

Prós

  • Design agressivo
  • Desempenho
  • Espaço interno

Contras

  • Preço
  • Manutenção
  • Difícil de revender

Indicado para

Família
Lazer
Viagem

LAMBORGHINI URUS 4.0 V8 Auto AWD

Preço

R$ 2.500.000

Carroceria

SUV

Motor

4.0 8 cilindros em V

Transmissão

automática

Potência

650

Torque

2250

Comprimento

5112

Altura

1638

Largura

2016

Distância entre eixos

3003

Porta-malas

616

Velocidade máxima

305

Aceleração

3.6

Consumo urbano

5.2

Consumo rodoviário

6.8

Versões a partir de

R$ 2.500.000

4.1

4.1 de 5

Custo/Benefício

4

Design

5

Consumo

2.5

Potência

5

Tecnologia

5

Conforto

5

Acabamento

5

Manutenção

2.5

Revenda

2.5

Modelos similares

Versões a partir de

R$ 2.500.000