Coisas que não te contaram sobre o Tiggo 7

Uma das importantes estreias da Caoa Chery no ano de 2019, o Tiggo 7 não tem sete lugares. Você sabia disso? Pode até ser, mas também é grande a possibilidade de você ter imaginado que três fileiras de bancos eram o diferencial de nosso SUV.

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Por que será? Pelo nome? Ou pelo fato de ele ter sido lançado para concorrer no segmento de SUVs médios, no qual alguns novos modelos, como o Tiguan, já trazem sete lugares?

Mas não, o Tiggo 7 não tem sete lugares. São apenas cinco. Nem poderia ser mais. O porta-malas, de 414 litros, está na média dos modelos de dimensões semelhantes, como o Compass e o ix35.

O Caoa Chery de sete lugares será o Tiggo 8, este sim com dimensões mais próximas às do Tiguan e também às do Equinox e CR-V, que não tem três fileiras de assentos.

Para entender: com a chegada de modelos como Tiguan, Equinox e o novo CR-V, o segmento de SUVs médios acabou ganhando duas divisões. Há os menores (Compass, Sportage, ix35, etc) e os maiores, representado pelos modelos citados na frase anterior.

Vídeo relacionado: Teste do Caoa Chery Tiggo 5X

Então, o Tiggo 7 concorre com o grupo dos menores. O Tiggo 8, que trará um novo motor 1.6 turbo flexível com injeção direta de combustível, brigará com os maiores. O modelo deverá custar entre R$ 130 mil e 150 mil. Será feito no Brasil, e lançado no ano que vem (leia detalhes aqui).

Veja também: Os SUVs mais vendidos em agosto de 2019

1/10

10 - CITROËN C4 CACTUS - 1.474 UNIDADES

WERTHER SANTANA/ESTADÃO

2/10

9 - RENAULT DUSTER - 1.777 UNIDADES

Renault/Divulgação

3/10

8 - FORD ECOSPORT - 2.530 UNIDADES

FELIPE RAU/ESTADÃO

4/10

7 - RENAULT CAPTUR - 2.680 UNIDADES

GABRIELA BILÓ/ESTADÃO

5/10

6 - VOLKSWAGEN T-CROSS - 3.151 UNIDADES

VALERIA GONCALVEZ/ESTADÃO

6/10

5 - HONDA HR-V - 3.856 UNIDADES

JF DIORIO/ESTADÃO

7/10

4 - NISSAN KICKS - 5.299 UNIDADES

Rafael Arbex/ESTADÃO

8/10

3 - HYUNDAI CRETA - 5.307 UNIDADES

FELIPE RAU/ESTADÃO

9/10

2 - JEEP RENEGADE - 5.790 UNIDADES

JF DIORIO/ESTADÃO

10/10

1 - JEEP COMPASS - 6.171 UNIDADES

FELIPE RAU/ESTADAO

Detalhes sobre o Tiggo 7

Quando a operação brasileira da Chery passou a se chamar, no Brasil, Caoa Chery, no ano passado, a fábrica de Jacareí (SP), da chinesa, também começou a ser controlada pelo grupo brasileiro.

E a Caoa adotou um mix de produção entre a planta paulista e a de Anápolis (GO). Na de Goiás, eram feitos até então apenas modelos da Hyundai-Caoa (ix35 e Tucson).

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O Tiggo 7 também passou a ser feito em Anápolis, não em Jacareí. Na planta paulista, são feitos os Caoa Chery menores, Tiggo 2 e Tiggo 5X.

Embora seja do mesmo segmento do ix35 e do Tucson, e feito na mesma fábrica, as semelhanças entre o Tiggo 7 e os Hyundai param por aí. O motor 1.5 turbo do Caoa Chery, por exemplo, não tem nada a ver com o 1.5 turbo usado no Tucson.

O modelo da Caoa Chery não tem entre-eixos muito maior que o da concorrência, mas se destaca em espaço interno. Com assoalho quase plano, acomoda o passageiro do meio do banco de trás bem melhor que a maioria dos rivais. Por outro lado, não tem ajuste de profundidade da coluna de direção.