Carro da Fiat entra na briga pela vice-liderança

A Fiat perdeu no ano passado o segundo lugar de vendas para a Volkswagen. Porém, se depender do Argo, a marca italiana pode até voltar a sonhar com a vice-liderança.

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Ao menos é o que indica o resultado de vendas da primeira metade de fevereiro (mês que tem 28 dias em 2019). Por enquanto, a Fiat é a vice-líder, à frente da Volkswagen, segundo fontes de mercado. A Chevrolet mantém a liderança.

E a principal razão dessa vice-liderança momentânea da Fiat é o Argo. O carro, em fevereiro, vai entrar na briga pelo segundo lugar no ranking de vendas.

Por ora, ele é o terceiro colocado, posição que, caso se confirme no fim do mês, será inédita para o modelo lançado em 2017.

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1/15

Toyota Hilux 2.7 - 4,8 km/l (etanol)/6,9 km/l (gasolina)

Esqueça os superesportivos. A ideia aqui é mostrar os modelos "gastões" que são de segmentos mais próximos da realidade. Os dados são a média em trecho urbano e os número são os divulgados pelo Conpet, programa do Inmetro.

2/15

Renault Sandero RS

5,9 km/l (etanol); 8,3 km/l (gasolina)

3/15

Fiat Toro 1.8

5,8 km/l (etanol)/8,3 km/l (gasolina)

4/15

Chevrolet S10 2.5

5,6 km/l (etanol)/8,4 km/l (gasolina)

5/15

JAC J6

5 km/l (etanol); 7,1 km/l (gasolina)

6/15

Chrysler Town & Country

6,2 km/l (motor é apenas a gasolina)

7/15

JAC J3

6,5 km/l (etanol); 9,7 km/l (gasolina)

8/15

Toyota SW4 2.7

4,9 km/l (etanol); 7,1 km/l (gasolina)

9/15

Fiat 500 Cabrio automático

6,9 km/l (etanol); 10 km/l (gasolina)

10/15

Hyundai Tucson

5 km/l (etanol); 7,1 km/l (gasolina)

11/15

Fiat Bravo 1.8

6,4 km/l (etanol); 8,9 km/l (gasolina)

12/15

Chery Celer

6,3 km/l (etanol); 9,2 km/l (gasolina)

13/15

Chevrolet Spin

6,8 km/l (etanol); 9,7 km/l (gasolina)

14/15

Hyundai Azera

7 km/l (motor é apenas a gasolina)

15/15

Kia Grand Carnival

6,5 kml (motor apenas a gasolina)

Argo em fevereiro

Para chegar à terceira colocação, o Argo deixou o Ford Ka para trás. O modelo da Fiat registrou 3.599 emplacamentos de 1º a 14 de fevereiro, e não está muito distante do vice-líder HB20. O Hyundai teve 3.981 exemplares comercializados.

Já o Ka somou 3.043 unidades emplacadas. A liderança folgada continua com o Onix. O Chevrolet teve 7.989 emplacamentos no período.

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O Argo não teve um começo dos mais promissores, principalmente quando comparado do rival Volkswagen Polo, que já estreou no “top 5”. Porém, em 2018, conseguiu entrar na lista dos dez mais vendidos.

O Argo pode colocar sua marca na lista dos três carros mais vendidos. A Fiat não frequenta o “top 3” desde a época do Palio, que em 2015 foi vice-líder. Depois disso, o modelo começou a cair no ranking, até sair de linha, no início de 2018.

Outros destaques

Além do terceiro lugar do Argo, a Fiat obteve, na primeira metade de fevereiro, o sexto, com a Strada, e o sétimo, com o Mobi. Em compensação, a Toro por pouco não ficou de fora do “top 20”. Foi o 20º carro mais emplacado do período.

A Volkswagen colocou dois modelos entre os dez mais vendidos, o Gol (oitavo) e o Polo (nono). Entre os 20 mais emplacados, há ainda o Fox (13º) e o Virtus (19º).

Já o Yaris conseguiu, no resultado parcial, uma vaga no “top 20”. Foi o 18º mais vendido do período. Se confirmar a posição no fim do mês, será a segunda vez em que ocupa posição entre os 20 mais vendidos. O carro da Toyota foi lançado em 2018.

E por falar em Toyota, o Corolla, 14º carro mais vendido em janeiro, vem perdendo ainda mais espaço em fevereiro. Por enquanto, é o 17º mais vendido.