Líder de vendas dos SUVs em 2017 e 2018, o Jeep Compass não está passando por seu melhor momento em 2019. No primeiro bimestre, ele já havia perdido o primeiro lugar para o “irmão” Renegade.
Ainda assim, conseguiu se manter ao menos na vice-liderança nos dois primeiros meses do ano.
Em março, o Jeep Compass dava a impressão de que iria manter seu segundo lugar. Isso, no entanto, mudou nos últimos dias.
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HYUNDAI SANTA FE
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AUDI E-TRON
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JAGUAR I-PACE
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TOYOTA RAV4
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CHEVROLET TRACKER
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BMW X7
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Jeep Compass em março
Os dados a seguir são os apurados de 1º a 28 de março. Com isso, falta apenas um dia de emplacamentos (esta sexta-feira, 29) para o encerramento do mês.
Alguma coisa pode mudar? Pode, claro. Mas, a um dia do encerramento de março, não devem ocorrer muitas alterações no ranking.
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O Jeep Compass já ficou durante todo o mês atrás do Renegade. O compacto, aliás, deve confirmar seu impressionante desempenho do primeiro bimestre, e fechar março como quinto carro mais vendido do País.
Voltando ao Jeep Compass, o carro foi ultrapassado por mais um SUV em março. Trata-se do Nissan Kicks.
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De 1º a 28 de março, o Renegade, líder do segmento, teve 5.752 emplacamentos e, em um dia, não pode mais ser ultrapassado. O Kicks avançou nos últimos dias e chegou a 4.234 unidades vendidas.
É uma vantagem pequena ante o Jeep Compass, que ainda pode se recuperar. O modelo somou 4.170 exemplares emplacados no período.
Jeep Compass é SUV médio
No mercado geral de carros, o Jeep Compass, que encerrou 2018 na lista dos dez mais emplacados, também está perdendo espaço. Ele ocupa em março a 13ª posição, ante a 12ª do Kicks e quinta do Renegade.
Vale lembrar, porém, que o Jeep Compass não é rival direto de Renegade, Kicks e outros SUVs compactos. Ele está sim perdendo participação de mercado mas, por ser utilitário médio, continua muito à frente de seus verdadeiros rivais.
A lista de concorrentes diretos do Jeep Compass, dependendo da versão, traz os Hyundai ix35 e Tucson, o Kia Sportage, o Mitsubishi ASX e até o Volkswagen Tiguan.
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Outros resultados
O Creta, que liderou o segmento de SUVs compactos no ano passado, perdeu espaço em fevereiro. Agora, começa a se recuperar. De 1º a 28 de março, foi o quarto mais vendido, uma posição a mais do que no primeiro bimestre.
O Hyundai teve 3.546 unidades emplacadas. Assim, não é uma ameaça ao Compass. O modelo também começou a se recuperar nos últimos dias.
Por isso, ultrapassou o Honda HR-V, que é agora o quinto colocado, com 3.447 unidades vendidas.
O Onix, que na primeira quinzena viu uma aproximação perigosa do HB20, já disparou novamente na liderança. O Chevrolet registrou no período 16.998 exemplares emplacados, ante os 8.525 do Hyundai e os 7.665 do Ford Ka, terceiro colocado.
Uma surpresa em março é o Yaris Sedan, que entrou na lista dos 20 mais vendidos (na 20ª posição). Até agora, o três-volumes vendeu mais que o hatch Yaris.
Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
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Carros 'gastões'
Listamos 15 carros que exageram no consumo de combustível. Foram considerados apenas modelos que estão à venda zero-km no Brasil, e ficaram de fora os esportivos (afinal, eles não foram feitos para economizar). Descartamos também os com motor V8, pois a maioria costuma ter consumo acima da média. Os modelos relacionados apresentam médias mais altas do que a de seus concorrentes. Consideramos, para a lista, o gasto na cidade - no caso dos modelos flexíveis, com etanol. Os dados são do Inmetro.
Renault Duster Oroch 2.0 automática
5,9 km/l (etanol)
Ford EcoSport Storm
6 km/l (etanol)
Kia Sorento 3.5
6,7 km/l (gasolina)
Lifan X80
6,8 km/l (gasolina)
Renault Captur 2.0 automático
6,2 km/l (etanol)
Toyota Hilux flexível cabine dupla
4,6 km/l (etanol)
Jeep Renegade 1.8 automático
6,4 km/l (etanol)
Fiat Doblò Essence 1.8 manual
6,4 km/l (etanol)
Renault Sandero RS
6,9 km/l (etanol)
Kia Carnival
6,4 km/l (gasolina)
Jaguar XF V6
6,7 km/l (gasolina)
Renault Duster 2.0 automático
6,1 km/l (etanol)
Toyota Hilux SW4 flexível
4,6 km/l (etanol)
Dodge Journey
6,4 km/l (gasolina)
Fiat Argo 1.8 HGT automático
6,9 km/l (etanol)
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