Uma jornalista australiana apaixonada por carros que vive em Dubai. Essa receita levou ao sucesso meteórico de Alex Hirschi, também conhecida como Supercar Blondie – a loira dos supercarros, em tradução livre.
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Alex, de 32 anos, virou febre nas redes sociais no ano passado. O canal Supercar Blondie está no Youtube, Facebook e Instagram.
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Somando as três redes, ela tem mais de 5 milhões de seguidores. Apenas no Instagram (@supercarblondie), são 1,3 milhão. No Facebook, mais 4 milhões.
No ano passado, Supercar Blondie foi o perfil automotivo que mais cresceu mundialmente no Facebook. Alex também tem recebido diversos prêmios como influenciadora principalmente em Dubai, mas também em outros lugares do mundo.
A maior parte de seu público, segundo sua página no internet, é formado por pessoas dos Estados Unidos e Reino Unido, bem como do México. Ela também já foi tema de diversas reportagens nos mais renomados veículos de comunicação do mundo, como a revista Forbes.
É, ainda, presença em diversos eventos automotivos, para os quais atrai seus fãs. Este ano, por exemplo, já esteve em corrida de Fórmula 1 (GP de Mônaco), 24 Horas de Le Mans (França), no Salão de Genebra (Suíça) e, agora, está a caminho do Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra.
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Panoz Esperante GT1
O Panoz Esperante GT1 tem motor de 608 cv e preço de US$ 890 mil (R$ 2,776 milhões)
Pagani Huayra
Com preço de US$ 1,070,500 (R$ 3,339 milhões), o Pagani Huayra atinge velocidades de até 360 km/h, movido por seu motor de 729 cv
Apollo Arrow
O Apollo Arrow custa US$ 1,100,000 (R$ 3,432 milhões) e tem motor 4.0 biturbo V8 da Audi com 1013 cv.
Nio EP9
Construído na China, o Nio EP9 é dotado de 1359 cv e custa "apenas" US$ 1,200,000 (R$ 3,744 milhões)
Mazzanti Evantra Millecavalli
Produzido em apenas 25 unidades, esse hipercarro tem motor de 1013 cv e preço de US$ 1,200,000 (R$ 3,744 milhões)
Arash AF10 Hybrid
Esse supercarro britânico custa US$ 1,500,000 (R$ 4,680 milhões) e entrega incríveis 2108 cv com um motor V8 de 6.2 litros e quatro motores elétricos
SCG 003S
Com produção restrita a somente três unidades, o SCG 003S tem 811 cv e preço de US$ 1,800,000 (R$ 5,616 milhões)
Zenvo TS1
Atingindo velocidades de 321 km/h, o Zenvo TS1 conta com um motor V8 com dois superchargers e 1179 cv. O preço? US$ 1,800,000 (R$ 5,616 milhões)
W Motors Fenryr Supersport
O design estravagante desse carro casa perfeitamente com o motor 4.0 V8 e biturbo de 912 cv. O preço fica na faixa dos US$ 1,850,000 (R$ 5,772 milhões)
Koenigsegg Regera
Além da beleza, o Regera tem um motor biturbo V8 e três motores elétricos, trazendo a potência total para a casa dos 1520 cv e o preço para US$ 1,900,000 (R$ 5,772 milhões)
Lamborghini Centenario
Com um preço de US$ 1,900,000 (R$ 5,928 milhões), esse supercarro tem sua produção restrita a 40 unidades e possui um motor de 769 cv
Ferrari LaFerrari Aperta
Apesar de não oferecer um preço oficial, estima-se que uma unidade do LaFerrari Aperta saia por US$ 2,200,000 (R$ 6,864 milhões). O esportivo tem motor de 963 cv.
Pagani Huayra Roadster
O Pagani Huayra Roadster tem motor AMG V12 de 762 e custava (pois todas as unidades novas foram vendidas) US$ 2,400,000 (R$ 7,488 milhões)
Ferrari J50
A Ferrari J50 tem motor 3.9 V8 e 699 cv. Assim como LaAperta, seu preço de US$ 2,500,000 (R$ 7,800 milhões) é apenas uma estimativa
Bugatti Chiron
O hipercarro, que teve apenas 500 unidades produzidas, possui motor de 1520 cv e preço de US$ 2,600,000 (R$ 8,112 milhões)
Pagani Huayra BC
Com produção limitada a apenas 20 unidades, o Pagani Huayra BC tem motor de 799 cv e preço de US$ 2,600,000 (R$ 8,112 milhões)
Icona Vulcano Titanium
Com motor de 6.2 V8 de um Corvette ZR1 de 679 cv, o Icona Vulcano Titanium acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
Aston Martin Valkyrie
Sem preço oficial, mas estimado em US$ 3,000,000 (R$ 9,360 milhões), o Valkyrie tem motor V12 da Cosworth e atinge velocidades de até 321 km/h
W Motors Lykan Hypersport
A W Motors, de Dubai, equipou o Lykan HyperSport com um motor 3.7 biturbo com seis cilindros em linha desenvolvido em parceria com especialistas da Porsche. Cada unidade sai por US$ 3,400,000 (R$ 10,608 milhões)
Lamborghini Veneno Roadster
Custando US$ 4,500,000 (R$ 14 milhões), o preço de uma ilha pequena, o Lamborghini Veneno Roadster foi produzido em apenas 9 unidades. Sua motorização é V12 de 6,5 litros de 760 cv.
Supercar Blondie e o sonho do supercarro
O mais incrível dessa história é que, até a primeira metade do ano passado, o mundo não sabia quem é Alex Hirschi. Como ela conseguiu essa repercussão meteórica? Fazendo o que todo apaixonado por carros sonha: dirigindo supercarros (e produzindo vídeos sobre a experiência).
Alex já guiou diversos carros da Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley e até o Batmóvel (do filme “Batman, de 1989). Além disso, pilotou junto com Stig, o emblemático personagem do programa de TV “Top Gear”.
Um dos grandes momentos de Alex em 2018 foi guiar, em Nova York, um dos carros mais caros do mundo, o Lamborghini Centenario.
“Eu sempre amei dirigir, mesmo quando era apenas meu primeiro carro, um Mitsubishi Lancer”, contou a Supercar Blondie à Forbes. “A melhor coisa sobre dirigir supercarros é o que eles me fazem sentir. Atrás do volante, sempre estou sorrindo.”
Crescimento meteórico
Alex criou suas redes no início de 2016, apenas por diversão. Vivendo em Dubai, uma cidade repleta de supercarros, ela sempre ficava maravilhada e curiosa sobre as máquinas que via na rua.
Então, teve a ideia de criar os canais, pois imaginou que, se os supercarros despertavam sua curiosidade, despertariam a de outras pessoas também. “Comecei a documentar tudo isso”, disse à Forbes.
Natural de Melbourne, na Austrália, a Supercar Blondie se mudou para Dubai em 2008. Formada em jornalismo, ela passou, nos Emirados Árabes, a apresentar um programa de rádio, no qual entrevistava celebridades.
Esse era o emprego de Alex quando seus canais em redes sociais “explodiram”, em 2017. Desde então, ela passou a se dedicar exclusivamente a eles, inclusive aos fins de semana.
Agora, Alex viaja o mundo não apenas para guiar supercarros, mas também para participar de eventos automotivos. Quem gerencia sua carreira é o marido.
Também à Forbes, Alex contou que não se considera uma jornalista automotiva, nem uma grande piloto. Por isso, ela procura mostrar as avaliações de supercarros como uma consumidora comum, dando um foco divertido aos vídeos.
A Supercar Blondie acredita que essa fórmula é seu diferencial ante os demais canais automotivos, e também a razão de seu sucesso meteórico.
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