Chery
Chery/Divulgação

Chery e Xiaomi lançam SUV elétrico iCar com cara de Defender

Chery iCar V23 tem motorização elétrica única ou dupla e é voltado apenas para o mercado chinês; SUV estará no Salão de Pequim

Por Vagner Aquino 14 de abr, 2024 · 3m de leitura.

A Chery vai, mais uma vez, atacar na categoria de SUVs. Mas, para isso, conta com outra chinesa como parceira. O elétrico iCar V23, revelado na última sexta-feira (12), foi desenvolvido pela fabricante em conjunto com a empresa Zhimi Technology – propriedade da gigante Xiaomi. O modelo estará presente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, que começa na semana que vem. Mas sua chegada ao mercado chinês deve acontecer apenas no segundo semestre de 2024.

O SUV compacto terá como principal promessa a capacidade off-road. Mesmo com apenas 4,22 m de comprimento, 1,91 m de largura e 1,84 m de altura, tem até opção com tração 4×4. Isso, sem contar a cara de Defender, Mercedes-Benz Classe G e companhia.

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A Chery, a princípio, não revelou as especificações técnicas do SUV elétrico. Limitou-se, no entanto, a dizer que virá nas configurações de tração traseira ou integral. De qualquer forma, a imprensa local aponta que a marca usará baterias, de 80 kWh, assinadas pela CATL. A autonomia estimada é de 400 km a 500 km.

Mesmo sendo pouca coisa maior que um Volkswagen T-Cross (4,20 metros de comprimento), o modelo tem boa distância entre-eixos, com 2,73 m. Para se ter ideia, o SUV compacto da VW não passa de 2,65 m. E, lembrando, que nestes casos, poucos centímetros fazem toda a diferença, principalmente para quem senta no banco de trás. E por falar em medidas, a distância mínima ao solo é de 21,2 centímetros.

Em relação a equipamentos, o iCar V23 tem chip Qualcomm e sistema avançado (composto por câmeras e radares) de assistência à direção nível L2+. Como demais características, tem degraus laterais, iluminação full LEDs, bagageiros de teto, portas com maçanetas ocultas e rodas de 19″ a 21″.

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