O Chevrolet Tracker ganhou uma versão com visual mais “invocado”. Batizada de Midnight, ela tem o visual marcado pela cor preta, que aparece na carroceria, nas rodas de alumínio de 18 polegadas com desenho exclusivo, nos revestimentos de couro de bancos e painel, nos faróis com máscara negra e até mesmo na gravatinha da Chevrolet (no lugar do tradicional dourado).
Na gama do modelo, a opção Midnight ficará posicionada entre o catálogo Premier mais barato (R$ 101.990) e o de topo (R$ 105.690). Os preços ainda não foram revelados. O carro chegará às concessionárias em meados de outubro.
A base mecânica é a mesma das demais versões. O motor é o 1.4 turbo flexível de até 153 cv e o câmbio é automático de seis velocidades.
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A lista de equipamentos traz ar-condicionado, teto solar elétrico, controles de estabilidade e de tração, vidros, travas e retrovisores elétricos, assistente de partida em rampa, sensor de ponto cego, câmera de ré com alerta de movimentação traseira, partida por botão, assistente OnStar e sistema Isofix para fixação de cadeirinha infantil.
O Tracker é o segundo modelo da Chevrolet no Brasil a receber uma versão Midnight. O primeiro foi a picape S10, em abril, que também apostou no visual escurecido. Nos Estados Unidos, a roupagem Midnight aparece na gama das picapes S10 e Silverado e no utilitário Equinox.
No mercado mexicano, o Tracker Midnight foi lançado em julho deste ano. Ali, o modelo é chamado de Trax e vendido com um motor diferente. Trata-se do mesmo 1.8 aspirado de 140 cv que equipava a geração anterior do Cruze. É do México que a Chevrolet exporta o Tracker vendido no Brasil.
Próximos passos da edição Midnight
A história da edição Midnight não termina aqui. Quando estreou a novidade, com a S10, a marca já tinha a intenção de estender a versão a vários modelos. Isso só se confirmou com a boa acolhida da S10 Midnight. No mês passado, as vendas da picape foram três vezes maiores que o esperado e a marca teve de aumentar a produção.
Sobre os próximos capítulos da saga Midnight, a Chevrolet ainda não fala abertamente. Nas entrelinhas, porém, o Jornal do Carro apurou que o próximo lançamento da série será revelado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro. E será um modelo compacto ou médio. Nossa aposta é no Cruze Sport6. Esse “banho de loja negro” cairia realmente muito bem no hatch médio.
