A Aston Martin revelou recentemente algumas melhorias feitas no superesportivo Valhalla. Entre os ajustes, a principal é que Fernando Alonso está ajudando a criar o novo modelo. Bem como seu companheiro de equipe, Lance Stroll, está no desenvolvimento.
Pois a Aston Martin reforçou que sua equipe de Fórmula 1 tem participação crucial no projeto do Valhalla. Eles chamam de sinergia com “o laboratório mais rápido do mundo”. Além disso, pode-se dizer que colocar o supercarro nas mãos de um bicampeão mundial é uma jogada e tanto.
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No comunicado à imprensa, a Aston Martin chama de “valiosas as contribuições dos pilotos AMF1”. “Eles adicionam uma nova intensidade à calibração do Valhalla”. Além disso, as habilidades e o conhecimento de Lance Stroll e Fernando Alonso prometem levar a dinâmica do veículo a um novo nível.
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A Aston Martin Performance Technologies é a ponte entre a estrada e a corrida. Isso porque ajuda a impulsionar o manuseio, o uso aerodinâmico e os materiais empregados no Valhalla. Alonso e Stroll irão cuidar do manuseio do supercarro. Bem como vão moldar o interior do veículo.
Fernando Alonso e Aston Martin juntos em um produto
Em primeiro lugar, o Valhalla é um supercarro com características aerodinâmicas especiais. A asa dianteira pode deitar-se plana para reduzir a resistência ou inclinar-se para cima para aumentar a pressão do ar. Ainda mais, uma asa traseira de vários elementos.
O motor é um twin-turbo potente e vem junto com três motores elétricos que geram quase 1.000 cv de potência. Dois motores ficam na frente e a tração é nas quatro rodas. Essa configuração permitiu reduzir o peso da caixa de câmbio. Enquanto o terceiro motor eletrônico oferece potência adicional às rodas traseiras. Toda essa tecnologia está embutida em um monobloco de fibra de carbono extremamente rígido e leve, feito pela AMPT.
Por fim, a Aston Martin pretende definir novos padrões de desempenho, dinâmica e prazer de dirigir com o Valhalla. Aliás, a colaboração com a equipe AMF1 tem sido uma grande vantagem no desenvolvimento do esportivo. Seja como for, um protótipo estará pronto em outubro deste ano. A produção está prevista para começar em 2024, com 999 unidades.
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