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Jaguar F-Pace SVR de 550 cv chega em outubro a partir de R$ 536.600
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Jaguar F-Pace SVR de 550 cv chega em outubro a partir de R$ 536.600

Versão esportiva F-Pace SVR tem motor V8 5.0 Supercharged que rende 550 cv de potência e parte de R$ 536.600

José Antonio Leme

12 de set, 2019 · 4 minutos de leitura.

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f-pace svr
JAGUAR F-PACE SVR
Crédito:JAGUAR/DIVULGAÇÃO

Com pouco mais de um ano e meio de “atraso”, a Jaguar vai trazer ao Brasil o F-Pace SVR, versão esportiva do seu SUV médio. O modelo começará a ser vendido agora, em regime de pré-venda, com entregas em outubro, por R$ 536.600 no Pacote Brasil.

Ele será oferecido apenas em concessionárias Jaguar credenciadas SVO, que serão revendas aptas a oferecer este e outros modelos da divisão esportiva que começam a chegar este ainda ao País, como parte da ofensiva da britânica em crescer perante a presença das alemãs e da Volvo no mercado de luxo.

Apresentado no Salão de Nova York, em 2018, ele é o SUV mais potente já produzido pela marca britânica. A versão é feita pela divisão de preparação, a SVO (Special Vehicle Operations) e usa um motor V8 de 5 litros, a gasolina, com compressor mecânico (Supercharged) que rende 550 cv e 69,3 mkgf.

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De acordo com a divisão SVO, isso representa um aumento de 44% na potência. Segundo a Jaguar, o F-Pace SVR é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h 4,3 segundos e tem a velocidade máxima de 283 km/h limitada eletronicamente.

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JAGUAR/DIVULGAÇÃO

Além do motor, o F-Pace SVR tem uma aerodinâmica mais refinada. O para-choque é novo, com maiores entradas de ar, bem como nos para-lamas. Isso melhora a admissão de ar no motor e reduz a pressão no arco das rodas, permitindo resfriar melhor os freios. As caixas de roda ainda são maiores e o capô tem aberturas para ajudar a liberar o ar quente do cofre do motor.


Diferenciais do F-Pace SVR

Atrás há um spoiler exclusivo, para-choque com duplas saídas de escapamento. Na Europa, as rodas são de 21 polegadas com opção por 22″ e as traseiras são mais largas que as dianteiras em 25 mm. Isso, segundo a Jaguar, para melhorar a dirigibilidade.

Os assentos dianteiros, com o logotipo SVR em alto relevo, são inspirados em carros de desempenho. Já o volante possui aletas de alumínio atrás para trocas de marchas. O modelo possui sistema multimídia com tela de 10 polegadas sensível ao toque e um painel de instrumentos HD de 12,3 polegadas.

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JAGUAR/DIVULGAÇÃO
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JAGUAR/DIVULGAÇÃO

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JAGUAR/DIVULGAÇÃO

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