A Mercedes-Benz revelou a nova CLA Shooting Brake. Para ocupar o lugar de entrada na gama de peruas da marca, atuando como uma versão menor da CLS, a nova CLA tem predicados interessantes. Mede 4,63 metros, com 1,78 metro de largura e 1,43 metro de altura. A traseira alongada aumentou a capacidade de carga em 25 litros, passando para 495 litros. Com os bancos rebatidos, o modelo fica com capacidade total de 1.354 litros.
Sob o capô da CLA 200 CDI há um motor 2.1 turbodiesel de quatro cilindros, que oferece potência de 136 cv e torque de 30,55 mkgf. No CLA 220 CDI, o propulsor oferece números melhores: 177 cv de potência e torque de 35,67 mkgf. Na parte da “família” movida a gasolina há a CLA 180 com motor 1.6 de 122 cv e 20,32 mkgf, a CLA 200 com 156 cv e 25,44 mkgf, respectivamente, e também a CLA 250, com 156 cv e 35,67 mkgf.
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Mas a estrela é a CLA 45 AMG Shooting Brake, com um quatro-cilindros 2.0 litros turbo que oferece 360 cv e torque generoso de 45,9 mkgf, conectado ao câmbio AMG Speedshift DCT, de sete velocidades, que permite a aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h. Toda a família chega ao mercado em março de 2015.
Termo. O nome Shooting Brake utilizado pela marca é uma derivação do termo original, que designa carrocerias perua, mas normalmente com o desenho da traseira caindo de maneira mais rápida, quase como em um cupê.
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