A Mitsubishi já apresentou a linha 2014 do Pajero Dakar na Austrália. Chamado de Challenger por lá, o utilitário-esportivo agora só é oferecido em versão 4×4, assim como no Brasil, onde é chamado de Dakar..
As mudanças estão nos faróis, grade, para-choque dianteiro e lanternas. Serão duas versões, manual e automática, ambas com cinco marchas, sempre associadas ao motor 2.5 turbodiesel de 178 cv e torque de 40,7 mkgf na manual e 35,6 mkgf na automática.
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Por dentro, há sistema de entretenimento com tela de 6,1 polegadas, Bluetooth, DVD e quatro alto-falantes. Esses equipamentos são associados a seis alto-falantes, tela de 7 polegadas e sistema de GPS com mapa em 3D na versão topo.
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