Para cada novo, mercado compra 2,6 usados

Fusca está entre os 16º veículos mais negociados

No ano passado, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves recuaram pela primeira vez em uma década, com queda de 1,6%. Se o mercado de novos anda patinando, o de usados mantém a aceleração. Em 2013, mais de 9,43 milhões de carros de segunda mão mudaram de dono, ante pouco mais de 3,57 milhões de zero-km que saíram das concessionárias no mesmo período, o que dá 2,6 usados para cada novo emplacado.Os dados são da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionárias.

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++ Gol, 27 anos o mais vendido

A explicação para esse sucesso é simples: preço. Enquanto o Fiat Palio Fire 1.0, zero-km mais barato do Brasil, parte de R$ 23.990 (sem considerar o custo do emplacamento) o mesmo carro com três anos de uso vale, em média, R$ 19.767, segundo a pesquisa publicada no JC na quarta-feira passada.

Além disso, a desvalorização do usado tende a diminuir com o passar do tempo. “No primeiro ano, a depreciação do carro novo varia de 20 a 25%”, diz o presidente da Fenauto, que reúne 48 mil lojas independentes no País, Ilídio dos Santos. “O seminovo é mais negócio.”

A lista dos usados mais vendidos tem várias semelhanças com a dos novos. Assim como entre os zero-km, o Volkswagen Gol é o líder absoluto, seguido pelos Fiat Uno e Palio (confira abaixo, à esquerda).

O quarto mais transferido é o veterano Chevrolet Corsa, único entre os dez primeiros que deixou de ser fabricado há mais de um ano – os números do Fiat Uno incluem os do Mille, que acaba de sair de linha.

A partir daí o ranking começa a ganhar características bastante peculiares. Entre os exemplos está o ingresso das picapes Volkswagen Saveiro e Chevrolet S10, respectivamente, na 11ª e 15ª posição entre os modelos mais transferidos do País.

Dos “velhinhos”, quem continua em alta é o Fusca. O Volkswagen, quem diria, ocupa a 16ª posição, seguido pelo sedã Chevrolet Vectra.

Outro modelo repleto de admiradores é a VW Kombi, que acaba de ser aposentada e aparece em 25º lugar. Na 27ª posição na preferência nacional vem o Chevrolet Monza.

Outro dado curioso refere-se às marcas francesas. Embora estejam no País há quase duas décadas como importadoras e há mais de dez anos como fabricantes, têm desempenho pouco animador no caso do mercado de veículos de segunda mão.

Dessa turma, o modelo mais bem posicionado é o Renault Clio, no 29º lugar. O Peugeot 206 aparece como 31º, seguido pelo Sandero, também da Renault, e pelo Citroën C3.