O mercado brasileiro de carros novos continua acelerando quando o assunto é aumento de preços. Desta vez, quem entrou na dança foi o Chevrolet Onix. Assim, o hatch compacto teve a tabela reajustada neste mês. A alta foi para todas as versões de acabamento. Ou seja, agora os preços sugeridos vão de R$ 82.490 a R$ 112.390. A última alta na tabela do modelo havia sido feita há dois meses.
Leia Mais
Sem sobrenome, o modelo de entrada do Onix tem motor 1.0 de três cilindros. Conforme a marca, são até 82 cv de potência e 10,6 mkgf de torque com etanol. Com câmbio manual de cinco marchas, a opção mais em conta do Chevrolet parte de R$ 82.490. Portanto, são R$ 1.320 a mais que os R$ 81.170 da tabela anterior.
Nas versões com motor 1.0 turbo, de até 116 cv e 16,8 mkgf, entretanto, há opção de câmbio automático, dependendo da configuração. Em ambas, são seis marchas.
Publicidade
Em relação aos preços, o Onix LT 1.0 turbo mais barato passou de R$ 89.700 para R$ 91.190. Portanto, ficou R$ 1.490 mais caro. Ao Jornal do Carro, a GM passou a tabela de janeiro. Confira a lista completa abaixo:
- Onix 1.0 (aspirado + câmbio manual) – R$ 82.490
- LT Manual – R$ 82.950 a R$ 88.750 (dependendo da lista de equipamentos)
- AT Turbo – R$ 95.050
- LT Turbo – de R$ 91.190 a R$ 101.050 (dependendo da lista de equipamentos)
- LTZ Turbo – de R$ 94.950 a R$ 104.850 (dependendo da lista de equipamentos)
- RS Turbo – de R$ 104.350 a R$ 106.850 (dependendo da lista de equipamentos)
- Premier Turbo – de R$ 107.890 a R$ 112.390 (dependendo da lista de equipamentos)
Onix vai bem no mercado
Em vendas, o Onix vai bem. O hatch da Chevrolet terminou 2022 como o terceiro carro mais vendido do Brasil. Segundo a Fenabrave, federação que reúne as concessionárias, o compacto somou 85.252 emplacamentos. Portanto, ficou atrás da Fiat Strada e Hyundai HB20, com, respectivamente, 112.456 e 96.255 vendas no ano passado.
Por fim, o Chevrolet produzido em Gravataí (RS) vem de série com itens como seis air bags, controles de tração e de estabilidade e assistente de partida em rampa. Assim como painel de instrumentos com tela central de 3,5 polegadas e travas elétricas, entre outros equipamentos.
