A semana que termina amanhã foi a mais agitada do ano para o mercado de carros. Ela começou com uma “bomba” trazida de São Bernardo do Campo. A Ford anunciou que vai fechar, no decorrer de 2019, sua fábrica na cidade da Grande São Paulo.
Com isso, terá fim a operação de caminhões de Ford. Também deixará de ser produzido o hatch Fiesta, feito em São Bernardo.
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20 - TOYOTA HILUX - 3.257 UNIDADES
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19 - NISSAN KICKS - 3.486 UNIDADES
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18 - VOLKSWAGEN VIRTUS - 3.591 UNIDADES
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17 - RENAULT SANDERO - 3.650 UNIDADES
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16 - HONDA HR-V - 3.667 UNIDADES
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15 - FIAT TORO - 4.033 UNIDADES
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14 - TOYOTA COROLLA - 4.075 UNIDADES
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13 - VOLKSWAGEN FOX - 4.085 UNIDADES
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12 - JEEP COMPASS - 4.109 UNIDADES
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11 - FIAT MOBI - 4.413 UNIDADES
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10 - JEEP RENEGADE - 4.783 UNIDADES
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9 - FIAT STRADA - 4.790 UNIDADES
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8 - FIAT ARGO - 4.920 UNIDADES
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7 - VOLKSWAGEN GOL - 4.966 UNIDADES
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6 - RENAULT KWID - 5.336 UNIDADES
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5 - VOLKSWAGEN POLO - 5.433 UNIDADES
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4 - CHEVROLET PRISMA - 6.924 UNIDADES
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3 - HYUNDAI HB20 - 7.249 UNIDADES
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2 - FORD KA - 8.023 UNIDADES
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1 - CHEVROLET ONIX - 18.842 UNIDADES
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Ford no Brasil
Agora, a Ford ficará apenas com as fábricas de Camaçari, na Bahia, e a de motores de Taubaté, no interior. A planta baiana produz o EcoSport e a linha Ka.
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Além disso, a Ford deve continuar importando, por enquanto, o sedã mexicano Fusion. Da Argentina, vem a Ranger. Já a gama Focus, também feita no País, está saindo de linha.
‘Bomba’ da Volkswagen
A semana começou bem para a Volkswagen, que divulgou os preços de um dos lançamentos mais esperados do ano. O T-Cross, que chega às lojas em abril, parte de R$ 84.990.
Além disso, a montadora confirmou em São Bernardo do Campo a fabricação de um novo SUV, que deverá ser o T-Track. O modelo é menor que o T-Cross.
No entanto, vem do sindicato de Taubaté uma “bomba”. Até 2021, o Gol deverá de ser produzido. Os outros dois modelos feitos na fábrica do interior de São Paulo, Up! e Voyage, também devem sair de linha. No lugar de deles, é esperada a produção de um SUV e uma nova versão do Polo.
A Volkswagen do Brasil não confirma a informação.
O que vem por aí
Da Hyundai, a novidade é que, segundo fontes, o HB20 não terá uma nova geração este ano. Em vez disso, ele passará por uma profunda reestilização. O visual será inspirado no do protótipo Saga EV, que foi mostrado no ano passado no Salão de São Paulo.
Já a Renault, também de acordo com fontes, vai lançar a versão Stepway para o Logan (o modelo já existe na Rússia). E por falar em Europa, vem da britânica Land Rover uma notícia que agitou os fãs de SUVs: vazou a primeira foto do interior do novo Defender.
