Recentemente, a Toyota ficou entre o ”top10” no ranking das marcas mais valiosas do mundo, ocupando a 7° posição. Contudo, esse não foi o único marco da montadora no ano de 2021. Isso porque, o Corolla, principal carro da marca japonesa, bateu uma marca importante de 50 milhões de unidades vendidas no mundo.
O número chega a ser impressionante, principalmente, levando em consideração os 55 anos de vida do modelo, que foi lançado no Japão em 1966. E, para celebrar, a Toyota lançou o Corolla “50 Milion Edition” no país asiático. A edição especial conta com alguns modelos de carroceria. Entre eles, está o novo sedã Corolla, o hatch Sport e a perua Touring.
Linha exclusiva
De acordo com o anúncio oficial da marca, essa linha está equipada com o sistema híbrido da Toyota que inclui motor 1.8 aspirado em conjunto com um motor elétrico. Combinados, podem oferecer uma potência de 122 cv. O câmbio é CVT e possui tração dianteira.
No entanto, para as versões sedã e perua, a marca também disponibilizou outra variante. Estamos falando da E-Four, que possui tração nas quatro rodas. Nesse caso, o motor elétrico se encontra no eixo traseiro. Ainda, as duas opções de carroceria possuem rodas de 17 polegadas. Já a hatch, 16′.
Em questões de design, as três versões vêm com grades inferiores pretas e detalhes brilhantes nas rodas. Os faróis possuem um formato em ”v” e se mesclam com a aparência inovadora dos modelos. O sedã, por exemplo, se diferencia do modelo brasileiro tanto no visual quanto no porte. Em tamanho, ele tem 4.49 m de comprimento e 1.74 m de largura.
Já na parte de dentro, a edição especial traz o emblema de comemoração dos 50 milhões. Além disso, possui acabamentos especiais como o estofamento em couro sintético com costuras em vermelho, laranja ou dourado.
Em questões de tecnologia, as três variantes vem de fábrica com uma tela multimídia de 9 polegadas, 6 alto-falantes, sistema de purificação de ar e pacote ADAS.
Número pode ser ainda maior
Como dissemos, o Corolla estreou oficialmente no mercado no ano de 1966, no Japão. Contudo, o carro só aterrissou em território brasileiro em 1994 e, logo depois, em 97, a Toyota anunciou a primeira fábrica nacional em Indaiatuba (SP).
A partir daí, a linha do Corolla cresceu significativamente. Inclusive, a conquista do modelo pode ser ainda maior, visto o potencial do SUV Corolla Cross no mercado. A versão, que foi lançada em março no Brasil, tende a aumentar a marca mundial por conta do número de emplacamentos.
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No Brasil, SUV já beira R$200 mil
Por aqui, de julho para cá, o SUV médio feito em Sorocaba (SP) já acumula duas grandes altas nos valores sugeridos ao público. De R$ 139.990, a versão de entrada XR 1.8 flex automática saltou para os atuais R$ 150.290.
No caso da versão híbrida, a alta é ainda maior. Quando chegou às lojas, o Corolla Cross XRV hybrid flex tinha preço de R$ 172.990. Agora, o mesmo modelo com mecânica eletrificada custa R$ 185.790, ou seja, um aumento acumulado de R$ 12.800. Neste caso, o SUV híbrido tem maior quantidade de componentes importados e, por isso, subiu mais de preço.
O aumento mais expressivo, dessa forma, é o da versão topo de linha Special Edition. Em março, o Corolla Cross mais caro custava R$ 183.980. Entretanto, agora, a edição especial sai por R$ 197.490 – uma alta de R$ 13.510 no preço sugerido. Assim, o SUV da marca japonesa está a um passo de romper a simbólica barreira dos R$ 200 mil.
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