A Chevrolet divulgou finalmente os preços da última versão do Camaro, chamada Collection. A edição especial de apenas 125 unidades representa o final da produção do esportivo V8 da GM, bem como sua venda no Brasil. Feita com detalhes que remetem aos anos 60, e disponível nas versões cupê e conversível, marca também o fim do motor a combustão no modelo.

O preço para os modelos é de R$ 555 mil para o cupê, e R$ 595 mil para o conversível. Além disso, dentre as 125 unidades númeradas, 120 delas serão na carroceria fechada, cupê, e apenas cinco conversíveis serão feitos. O que, certamente, faz do Collection um modelo ainda mais exclusivo, por exemplo. As informações vêm do site AE.

---

---

A novidade, com elementos únicos no design, foi  anunciada ao público brasileiro no último dia 17, durante a última etapa da temporada 2023 da Stock Car. Acompanhando o mercado americano, que já anunciou a despedida do esportivo das ruas, o Camaro Collection terá suas entregas feitas a partir da virada do ano, no mercado nacional. 

O modelo ainda dará ao comprador um kit especial de despedida, bem como uma miniatura 1:18 do carro real. Na série final Collection, o Camaro recebe pintura preta e faixas cinzas, que percorrem todo o capô e também o porta-malas. Por dentro, bancos personalizados mesclam as cores preto e cinza, remetendo à interna do clássico Z/28, de 1967. 

Camaro Collection é um dos últimos esportivos V8 da GM

O conjunto V8 6.2 de 461 cv de potência e 62,9 mkgf de torque, acoplado ao câmbio automático de 10 velocidades, o mesmo utilizado no rival Ford Mustang, por exemplo. O esportivo faz de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, e tem velocidade máxima de 290 km/h, na versão cupê, e 250 km/h no conversível, por exemplo.

Depois de 9 anos desde seu relançamento, o modelo finalmente deixará a linha de produção, em janeiro de 2024. Assim, após ser descontinuada, a atual geração não receberá uma atualização, e será o fim do modelo esportivo. Contudo, especula-se que o Camaro possa retornar como um SUV, ou sedã elétricos.

O Jornal do Carro também está no Instagram!