Custo/Benefício
4 de 5
Design
4.5 de 5
Consumo
3 de 5
Potência
4 de 5
Tecnologia
4 de 5
Conforto
4 de 5
Acabamento
5 de 5
Manutenção
2.5 de 5
Revenda
3 de 5
A atual geração do Audi A6 foi apresentada no Brasil em 2019 e trouxe uma série de novidades. Para começar, o carro é feito sobre nova base – a segunda geração da plataforma modular MLB, rebatizada de MLB Evo.
Isso garante que o Audi A6 tenha espaço interno ainda maior em relação à geração anterior, com direito a novas tecnologias em sua construção.
O design externo do sedã está mais elegante: a dianteira apresenta grade redesenhada encorpada e os faróis têm iluminação de LED. As entradas de ar do para-choque estão maiores e com aspecto agressivo.
Nas laterais, o Audi A6 está mais volumoso, com vincos acima das maçanetas e perto da base da carroceria. Na traseira, o automóvel ostenta novas lanternas traseiras com iluminação por LED. Elas são cortadas por um filete cromado que vai de uma ponta a outra da tampa do porta-malas, cuja capacidade é de 530 litros. Um latifúndio para alojar toda a bagagem da família.
Por falar em família, o A6 é muito espaçoso. Medindo 4,93 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,45 m de altura e 2,91 m de distância entre-eixos, ele oferece muito conforto para cinco pessoas.
No Brasil, o Audi A6 está disponível em duas versões: Performance Black QuattroS-Tronic e Prestige Plus. A primeira tem motor 3.0 V6 a gasolina de 340 cv de potência, enquanto a segunda é equipada com o 2.0 de 245 cv. Em ambas, a transmissão é automatizada de sete velocidades, com tração integral permanente.
Com o conjunto mecânico mais potente, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e atinge 250 km/h de velocidade máxima. No consumo, ele percorre 8,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.
O sedã está repleto de itens tecnológicos, como câmera 360 graus, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, chave presencial e assistente de estacionamento.
Mas bem que poderia ter também alerta de ponto cego, assistente de permanência na faixa e head up display. O preço do modelo justificaria esses mimos adicionais.
Preço
R$ 479.990
Carroceria
Sedã
Motor
cilindros
Transmissão
Não informado pela montadora
Potência
Não informado pela montadora
Torque
Não informado pela montadora
Comprimento
Não informado pela montadora
Altura
Não informado pela montadora
Largura
Não informado pela montadora
Distância entre eixos
Não informado pela montadora
Porta-malas
Não informado pela montadora
Velocidade máxima
Não informado pela montadora
Aceleração
Não informado pela montadora
Consumo urbano
Não informado pela montadora
Consumo rodoviário
Não informado pela montadora