Mercedes AMG C43

Mais um carro da divisão esportiva da Mercedes-Benz, o Mercedes AMG C43 chega ao Brasil nas versões sedã e cupê. Ambas utilizam o mesmo conjunto mecânico, com motor 3.0 V6 biturbo, de 367 cv de potência e 53 kgfm de torque, que atua em sincronia com a transmissão automática de nove velocidades e tração integral.

Segundo a fabricante alemã, com essa força motriz o Mercedes AMG C43 alcança 250 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Embora a configuração cupê tenha a aparência um pouco mais esportiva, o sedã não fica atrás em desempenho. As médias de consumo são razoáveis levando-se em conta o motorzão V6 movido a gasolina: 7,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.

O Mercedes AMG C43 sedã mede 4,75 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,42 m de altura e 2,84 m de distância entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 435 litros. As dimensões do cupê são um pouco diferentes: 4,70 m, 1,88 m e 1,40 m, respectivamente. O entre-eixos também é de 2,84 m, mas o compartimento de bagagem é 35 litros menor.

Itens de conforto do Mercedes AMG C43

Mercedes preparados pela divisão AMG são sinônimo de automóveis com muitos itens de série. O Mercedes AMG C43 não foge à regra. Entre os dispositivos de segurança, ele traz airbags frontais, laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, indicador de fadiga, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal.

Os itens de conforto do AMG C43 também são abundantes. A relação inclui ar-condicionado bizona, assistente de estacionamento semiautomático, controle de largada, sistema start-stop, controle eletrônico de amortecimento, teto solar e controle automático de velocidade, A central multimídia tem conexões Bluetooth e USB e navegador GPS.