Mercedes-Benz Classe S

Imagine um automóvel que, de tão sofisticado, ostenta 47 cristais Swarovski em cada farol. Essa joalheria sobre quatro rodas chama-se Mercedes-Benz Classe S, a maior representação de luxo da montadora alemã.

O sedã Mercedes-Benz Classe S é vendido no Brasil em três versões, com preço inicial de R$ 1.004.900. A de entrada é a S 560 L 4.0 V8 turbo. O motorzão despeja 469 cv de potência e 71,4 kgfm de torque.

Aliado ao câmbio automático de nove marchas, ele acelera o carro de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e alcança 250 km/h de velocidade máxima. Por incrível que pareça, o consumo para esse tipo de motor não é tão ruim: 6,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.

A segunda versão dessa preciosidade é a S 63 AMG (R$ 1.267.900), que também é equipada com motor 4.0 V8 biturbo, porém, mais potente: 612 cv e 91,8 kgfm. Desempenho: 3,5 segundos de 0 a 100 km/h e a velocidade só não supera 250 km/l por conta da limitação eletrônica.

Mercedes-Benz Classe S 65 AMG

A escalação do Mercedes-Benz Classe S termina em grande estilo com o Classe S 65 AMG, que oferece dois modelos: Coupé (R$ 1.268.900) e L (R$ 1.271.900), ambas dotadas de motor 6.0 V12 biturbo, de 630 cv e 101,9 kgfm. Embora o carro seja mais potente, o peso de 2.175 kg interfere na aceleração de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, tempo superior ao do irmão S 63 AMG.

Desde a versão de entrada S 560, o sedã é riquíssimo em equipamentos de série. Ele tem airbags frontais, laterais e de cortina, câmera 360 graus, câmera traseira para manobras, controles de estabilidade e tração, visão noturna, indicador de fadiga, ar-condicionado de quatro zonas, alerta de colisão frontal, alerta de mudança de faixa, controle de velocidade adaptativo, acionamento remoto do motor e assistente de estacionamento automático.

A central mutimídia faz espelhamento com Android Auto e Apple Car Play e possui conexões USB e Bluetooth, navegador GPS, computador de bordo e volante multifuncional.