Ninguém para a Volkswagen

Os números de vendas automotivas mundiais do primeiro semestre deste ano foram divulgados e a Volkswagen, ou melhor, o Grupo Volkswagen, continua no topo da “cadeia alimentar”, com 5.589.682 unidades vendidas.

Muito deste sucesso tem a ver com o Brasil, país em que a marca teve crescimento de 31,7% em relação ao ano passado. O número de crescimento brasileiro só é menor que o visto na Coreia, que teve o retorno das operações do Grupo neste ano e cresceu 378% no período.

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Neste ótimo momento “brazuca” da marca, os destaques são Polo e Virtus, novos produtos muito bem executados e que caíram nas graças do consumidor. E ainda há uma enxurrada de SUVs vindos por aí, o que pode ampliar ainda mais o crescimento da marca e fazer ela brigar pela liderança de vendas no País também.

Grupo Volkswagen tem muitas marcas importantes

O Grupo Volkswagem, composto ainda por Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Bentley e Porsche, ficou à frente da Aliança Renault-Nissan (que tem Mitsubishi, Dacia, Lada, Infiniti e Datsun), que teve 5.169.124 vendas. A Toyota, que está perdendo tempo com poucos SUVs ofertados (a Volkswagen também fez isso, mas se redime aos poucos) ficou em terceiro lugar com 4.741.227.

No mundo todo, as vendas subiram 4,1%, número considerado bom devido às crises econômicas e a recente questão das taxas do aço impostas pelo presidente americano Donald Trump. Só a líder Volks teve um acréscimo de 7,2% na entregas, índice maior que o do mercado.

Carros que não venderam nada em julho

1/12

Hyundai Elantra

O segmento de sedãs médios não vai bem. Nele, o Elantra foi o que obteve o pior desempenho, com 33 emplacamentos.

2/12

Chery QQ

Na categoria mais importante do Brasil, em que o líder somou mais de 16 mil emplacamentos, ele foi o "lanterninha", com 265 exemplares comercializados.

3/12

Land Rover Range Rover Evoque

Suas vendas despencaram após a chegada do Jaguar E-Pace e do Volvo XC40. Em julho, somou 70 exemplares emplacados.

4/12

Ford Fiesta Sedan

Ele faz parte do terceiro maior segmento em volume do Brasil. Porém, teve só 282 unidades comercializadas em julho.

5/12

Kia Cerato

É outro sedã médio que não está em seus melhores dias. Teve 106 emplacamentos no mês passado.

6/12

Fiat Uno

Para um carro que já foi campeão de vendas e tem grande tradição no mercado, os 883 exemplares de junho são um resultado muito ruim.

7/12

Nissan Frontier

Foi a menos vendida de seu segmento, com 448 exemplares.

8/12

VW Golf Variant

Teve só 29 unidades comercializadas no mês passado.

9/12

Lifan X60

Dos SUVs compactos, foi o "lanterna", com 105 unidades emplacadas.

10/12

Kia Carnival

A minivan somou 11 emplacamentos.

11/12

Volkswagen Golf

O segmento de hatches médios está morrendo. E, na comparação com seus dois principais rivais, Fieste e Cruze Sport6, o Golf teve o pior desempenho. A VW vendeu só 187 exemplares do carro em julho.

12/12