Um comboio com diversos carros camuflados, “escoltados” por alguns Fiat Weekend e Freemont, circulava na manhã desta sexta-feira (31) pela Rodovia dos Bandeirantes, na cidade de Campo Limpo Paulista, no interior de São Paulo. Os modelos foram vistos pelo repórter especial Roberto Godoy, do Estadão.
De acordo com Godoy, os modelos que rodavam em testes camuflados eram utilitários-esportivos de porte grande, maiores que o Freemont (que tem 4,88 metros de comprimento). Isso mostra que os veículos podem ser “mulas” (feitos com partes de vários veículos) do utilitário-esportivo (SUV) baseado na picape Toro.
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De acordo com rumores que circulam nos bastidores da indústria, esse SUV teria porte semelhante ao da Toro, que mede 4,91 metros de comprimento. Além disso, uma versão de sete lugares estaria programada.
A Fiat nega o desenvolvimento de um utilitário baseado na Toro. De acordo com informações da montadora, há possibilidade de que esse comboio ser não da FCA (Fiat-Chrysler) do Brasil, mas sim de outras operações do grupo, que também testam seus carros no País.
Outra possibilidade levantada pela reportagem é o utilitário ser da Jeep, marca que pertencia ao Grupo Chrysler, que foi incorporado à FCA.
No ano passado, o presidente da filial brasileira da FCA, Stefan Ketter, admitiu a possibilidade de a empresa produzir um utilitário com a marca Fiat.
