O BYD Seagull é um sucesso na China, onde já emplacou mais de 38 mil unidades. Só em junho, foram 23 mil encomendas. Em breve, o hatch elétrico de entrada chegará ao Brasil. O modelo foi confirmado para 2024 pela vice-presidente global da montadora, Stella Li. A executiva antecipou a novidade durante o anúncio da fábrica de carros em Camaçari, na Bahia.

Por aqui, o BYD Seagull promete ser uma opção de carro elétrico completo e moderno com preço acessível, abaixo de R$ 100 mil. Ou seja, valor equivalente aos de compactos com motor flex, como Hyundai HB20 e Volkswagen Polo. Além disso, o hatch elétrico irá enfrentar os concorrentes como o, JAC e-JS1, Renault Kwid E-Tech e Caoa Chery iCar.

Carro elétrico mais barato da BYD, o Seagull estreou em abril com 1.500 encomendas. Já em maio, o volume saltou foi para 14.300 veículos emplacados. Em seguida, no mês de junho, o hatch elétrico somou mais 23.005 unidades. Assim, em apenas quatro meses, já acumula de mais de 38 mil emplacamentos no mercado chinês.

Na gama atual da BYD, o Seagull já responde por 18% das vendas da marca, que acumula 128.196 carros elétricos somente em 2023. Ou seja, um avanço considerável em relação a maio, quando representou 12% dos emplacamentos. Isso confirma o potencial de vendas do subcompacto no mercado chinês, bem como no Brasil, a partir do ano que vem.

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BYD Seagull é menor que o BYD Dolphin

No Brasil, o BYD Dolphin estreou no fim de junho e soma mais de 1.200 unidades em uma semana. Dessa forma, o modelo, que estreou por R$ 149.990, estabelece um recorde para o segmento de carros elétricos no País. Pois o Seagull pode registrar um número ainda maior, uma vez que tem tabela mais em conta. Entretanto, tudo dependerá da capacidade da montadora em atender o público brasileiro. E principalmente se a fábrica na Bahia produzir o hatch.

Na China, o BYD Seagull tem três versões com preços entre 73.800 a 89.800 yuans, valores equivalentes a R$ 49.700 e R$ 60.500 na conversão direta. No Brasil, os valores só será anunciados em 2024, mas é possível que o hatch tenha preço inicial abaixo de R$ 100.000, alcançando R$ 120.000 na versão mais completa. Ou seja, o modelo tende a ser um dos elétricos mais baratos do País, com tabela próxima a dos carros flex tradicionais.

BYD Seagull tem tamanho de Renault Kwid

Em relação às dimensões, o Seagull mede 3,7 metros de comprimento, 1,71 m de largura e 1,54 de altura. Além disso, o entre-eixos é curto e tem 2,5 metros. No entanto, o tamanho do carro deixa evidente sua proposta urbana. E o conjunto elétrico reforça isso.

O hatch usa um motor elétrico de 55 kW de potência, o equivalente a 75 cv, número semelhante ao de um motor 1.0 flex a combustão. A autonomia varia conforme o pacote de baterias escolhido pelo proprietário na compra. Com uma bateria de 30 kW de capacidade, o modelo atinge até 305 km. Já com a bateria de 38 kW, a autonomia alcança 405 km.

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