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Chevrolet Onix, sedã Onix Plus, S10 e Trailblazer sobem de preço em novembro
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Chevrolet Onix, sedã Onix Plus, S10 e Trailblazer sobem de preço em novembro

Após reajustar preço do Tracker, Chevrolet atualiza linha Onix, que fica até R$ 920 mais cara; picape S10 e SUV Trailblazer ficam mais caros

Jady Peroni, especial para o Jornal do Carro

14 de nov, 2022 · 8 minutos de leitura.

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Black Friday Onix automáticos
Descontos da linha Onix passam de R$ 8 mil na Black Friday
Crédito:Chevrolet/Divulgação

Após reajustar os valores do Tracker no começo do mês, a Chevrolet atualiza a tabela de preços da linha Onix, da picape S10 e do SUV grande Trailblazer. No caso do SUV compacto, o aumento foi máximo foi de R$ 800. No entanto, para o Onix, o reajuste foi maior. Tanto o hatch quanto o sedã estão até R$ 920 mais caros. Vale lembrar que não houve atualização nos modelos.

Em relação à mecânica, o Onix e o Onix Plus usam os mesmos motores. As versões de entrada trazem o 1.0 flex aspirado de três cilindros que gera 80 cv de potência e 9,8 mkgf de torque. O câmbio é manual de seis marchas. Já as opções de topo trazem o 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 mkgf. Neste caso, o câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas.



GM Onix
Chevrolet/Divulgação

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Reajustes

Na nova tabela, o Onix teve reajuste de R$ 640 na versão de entrada 1.0 MT. Assim, agora parte de R$ 81.170, ante os R$ 80.630 anteriores. Na versão intermediária 1.0 Turbo, a primeira com câmbio automático, o modelo registrou um aumento de R$ 790. Dessa forma, foi de R$ 92.660 para R$ 93.450. Já a topo de linha foi a que subiu mais: passou de R$ 105.230 para R$ 106.110. Vale lembrar que o vice-líder de vendas alcança R$ 110.610 com opcionais.

Para o Onix Plus, o maior aumento é de R$ 920 na versão topo de linha Premier. Esta passou de R$ 110.80 para R$ 111.50, mas pode custar R$ 116 mil com opcionais. A configuração de entrada teve um reajuste de R$ 710. Assim, parte agora de R$ 86.180.

sedãs
Chevrolet/Divulgação

Nova tabela do hatch Onix*

  • Onix 1.0 MT: de R$ 80.530 para R$ 81.180 (+ R$ 640)
  • Onix LT 1.0 MT: de R$ 80.920 para R$ 81.590 (+ R$ 670)
  • 1.0 Turbo MT: de R$ 88.970 para R$ 89.700 (+ R$ 730)
  • Turbo AT: de R$ 92.660 para R$ 93.450 (+ R$ 790)
  • LTZ 1.0 Turbo MT: de R4 92.640 para R$ 93.400 (+ R$ 760)
  • LT 1.0 Turbo AT: de R$ 96.160 para R$ 96.950 (+ R$ 790)
  • Onix LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 99.870 para R$ 100.690 (+R$ 820)
  • RS 1.0 Turbo AT: de R$ 101.870 para R$ 102.690 (+ R$ 820)
  • Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 105.230 para R$ 106.110 (+ R$ 880)

Valores atualizados do sedã Onix Plus*

  • Onix Plus LT 1.0 MT: de R$ 85.470 para R$ 86.180 (+ R$ 710)
  • Versão LT 1.0 Turbo MT: de R$ 94.390 para R$ 95.170 (+ R$ 780)
  • Turbo AT: de R$ 98.020 para R$ 98.860 (+ R$ 840)
  • LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 98.170 para R$ 98.980 (+ R$ 810)
  • Onix LT 1.0 Turbo AT: de R$ 101.520 para R$ 102.360 (+ R$ 840)
  • LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 105.360 para R$ 106.220 (+ R$ 860)
  • Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 110.580 para R$ 11.500 (+ R$ 920)

Rival HB20 também subiu

A Hyundai também atualizou a tabela de preços da linha HB20. O carro de entrada da marca sul-coreana foi de R$ 76.690 para R$ 77.790 na versão de entrada Sense 1.0. Dessa forma, recebeu aumento de R$ 1.100. Em seguida, a configuração Comfort 1.0 manual – também com alta de R$ 1.100 – subiu de R$ 79.990 para R$ 81.090. Já a versão Limited 1.0 teve reajuste de R$ 1.000. Assim, o preço da tabela foi de R$ 85.490 para R$ 86.490.

Menos de um mês após lançar a série da Copa do Mundo 2022, a Hyundai já deixou o modelo mais caro. A versão 1.0 manual saltou de R$ 87.990 para R$ 89.590. Isso, portanto, representa R$ 1.600 a mais. Da mesma forma, o HB20 Copa do Mundo 1.0 com transmissão automática de seis marchas subiu R$ 1.500. Assim, foi R$ 105.390 para R$ 106.890.

Hyundai HB20

  • Sense 1.0 – R$ 77.790 (+R$ 1.100)
  • Comfort 1.0 – R$ 81.090 (+R$ 1.100)
  • Limited 1.0 – R$ 86.490 (+R$ 1.000)
  • Copa do Mundo 1.0 – R$ 89.590 (+R$ 1.600)
  • Comfort 1.0T – R$ 94.790 (+R$ 1.000)
  • Comfort 1.0T – R$ 100.390 (+R$ 1.000)
  • Copa do Mundo 1.0T – R$ 106.890 (+R$ 1.500)
  • Platinum 1.0T – R$ 106.390 (+R$ 1.000)
  • Platinum Plus 1.0T – R$ 115.390 (+R$ 1.000)
Chevrolet S10 Z71
DIOGO DE OLIVEIRA/ESTADÃO

S10 e Trailblazer mais caras

Da mesma forma, a General Motors também aumentou os preços da S10 e da Trailblazer. Ambos os modelos, assim, estão à venda como linha 2023. A picape subiu até R$ 1.830, enquanto o SUV de 7 lugares encareceu R$ 2.700 na versão Premier, a única disponível por R$ 379.620. A dupla é feita em São José dos Campos (SP), bem como usa o mesmo motor 2.8 CDTI Duramax turbo diesel de 200 cv de potência e até 51 mkgf de torque.

Na picape S10, há opção de câmbio manual ou automático de seis marchas, mas o SUV Trailblazer é vendido somente com a transmissão automática. Entretanto, ambos os utilitários já vêm de fábrica com o sistema de pós-tratamento dos gases de escape, com o tanquinho de ureia (Arla 32). Por isso, já cumprem os atuais limites de emissões do Proconve L7.

Novos preços da Chevrolet S10

  • Chassi-Cabine 2.8 Diesel MT 4X4 2023 – R$ 238.940 (era R$ 237.590)
  • LS Cabine Simples 2.8 Diesel MT 4X4 2023 – R$ 249.230 (era R$ 247.920)
  • LS Cabine Dupla 2.8 Diesel MT 4X4 2023 – R$ 252.090 (era R$ 250.640)
  • LT CD 2.8 diesel AT 4X4 2023 – R$ 283.410 (era R$ 281.790)
  • Z71 CD 2.8 diesel AT 4X4 2023 – R$ 296.050 (era R$ 294.570)
  • LTZ CD 2.8 diesel AT 4X4 2023 – R$ 308.460 (era R$ 306.630)
  • High Country CD 2.8 diesel AT 4X4 2023 – R$ 320.360 (era R$ 318.580)
  • Trailblazer Premier 2.8 CDTI 2023 – R$ 379.620 (era R$ 376.850)

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