Hyundai Creta 2024 chega às lojas mais caro, veja preços e versões

A linha 2024 do Creta chegou ao site oficial da Hyundai. Entretanto, a única atualização foi a tabela de valores do SUV. Dessa forma, não houve nenhuma alteração ou adição nas versões. Atualmente, o Creta conta com sete configurações no mercado brasileiro. A maioria recebeu um aumento de R$ 900. A única que sofreu um reajuste maior foi a Action 1.6, que ficou R$ 2 mil mais cara. Por fim, as recém-lançadas N Line e Night Edition não sofreram aumentos.

Ainda resistente no mercado, o Creta Action inicia a tabela em R$ 114.690. O SUV de antiga geração conta com o motor 1.6 de 130 cv e torque de 16,5 mkgf. A transmissão, assim como nas demais variantes, é a automática de seis marchas. No entanto, mesmo tendo uma certa idade, apresenta uma boa lista de equipamentos. Assim, conta com botão star-stop, controle de cruzeiro, bem como vidros e travas elétricos, entre outros.

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Aumentos de R$ 900

Com os novos valores, o Creta 2024 parte de R$ 129.190 na linha mais atualizada. Sob o capô, há o motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 mkgf. Em relação aos recursos, adiciona itens como, por exemplo, câmera de ré, central multimídia de 8” com conexão para Android e Apple CarPlay e seis airbags. Já a versão intermediária, Limetd, passou a custar R$ 140.190 e soma recursos como sensor de estacionamento traseiro e chave presencial.

A versão Platinum, por sua vez, saltou de R$ 151.790 para R$ 152.690 com o reajuste. Em comparação com as configurações mais baratas, traz mais recursos de assistência ao motorista. Esse é o caso do monitor de ponto cego, freio de estacionamento eletrônico e câmeras 360 graus. Além disso, há também uma central de 10,25” e um painel de instrumentos de 7”.

creta hyundai — Diogo de Oliveira/Estadão

Por fim, tem a topo de linha Ultimae. Diferentemente das outras, esta vem equipada com motor 2.0 aspirado que oferece 167 cv e 20,6 mkgf. Com o reajuste, o preço foi de R$ 172.790 para R$ 173.690. Na lista de tecnologia, adiciona frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga e controle de cruzeiro adaptativo.