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Raro Ford Escort RS de rali pode ser leiloado pelo preço de R$ 1 milhão
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Raro Ford Escort RS de rali pode ser leiloado pelo preço de R$ 1 milhão

Projetado para corridas, o Ford Escort RS conta com motor 2.0 turbo de até 224 cv e 31 mkgf; hatch está em perfeito estado de consevação

Jady Peroni, especial para o Jornal do Carro

20 de ago, 2023 · 4 minutos de leitura.

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Ford Escort RS Cosworth terá lance inicial equivalente a R$ 700 mil
Crédito:Reprodução/The Saleroom

Ford Escort que vale mais de R$ 1 milhão? Pois bem, uma rara unidade do Escort RS Cosworth, projetado para corridas e ralis, será leiloado na Inglaterra. O modelo, feito de 1992 a 1995 na Europa, é uma rara versão de corrida que teve apenas 2.500 unidades fabricadas. O modelo tem apenas 1.131 km rodados no hodômetro e está em perfeito estado de conservação, após passar por leves retoques.

De acordo com o canal The Late Brake Show, no Youtube, o Escort RS ficou guardado por décadas. O modelo, inclusive, foi comprado por seu único dono para participar das corridas do Grupo N de rali que iam acontecer em Jacarta, na Indonésia. Entretanto, os planos não deram certo e o hatch da Ford ficou parado por um tempo considerável.



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Reprodução/The Saleroom

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Após passar por leves retoques e ser limpo, o hatch fará parte de um leilão no site “The Saleroom”, que vai acontecer no dia 25 de agosto. O lance inicial é de cerca de R$ 700 mil. Entretanto, espera-se que o modelo possa alcançar ou ultrapassar a faixa de R$ 1 milhão, considerando a raridade e o estado de conservação. De acordo com as informações do site, o modelo leiloado tem todos os itens originais. Esse é o caso, por exemplo, do kit de faróis de logo alcance.

Como é o Ford Escort para rali?

Feita entre 1992 e 1995, a versão esportiva do Escort não conta com itens convencionais. Afinal, foi feita para as pistas de rali. Dessa forma, não oferta vidros elétricos, ar-condicionado e radio, por exemplo. Em contrapartida, traz recursos exclusivos que ajudam na competição, como tanque extra, pneus de uso misto e reforços estruturais na carroceria.

Na cabine, o modelo da Ford é simples, mas com pegada esportiva. Tem bancos com formato de concha, volante de três raios e cintos de segurança com cinco pontos. E por falar em esportividade, o modelo impressiona pelo enorme spoiler na traseira do carro, que ajuda na aerodinâmica.


Reprodução/The Saleroom

Motor 2.0 turbo de 224 cv

Na mecânica, o hatch da Ford é arretado. Traz motor 2.0 turbo de quatro cilindros que oferece 224 cv de potência e 31 mkgf de torque a 3.500 rpm. Além disso, há um câmbio manual de cinco marchas e tração integral. Com esse conjunto, o Escort RS é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. Já a velocidade máxima é de impressionantes 232 km/h.

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