O March será reestilizado em cerca de um ano e meio. O Nissan receberá mudanças de meia vida para garantir que fique competitivo até a chegada de seu sucessor, no qual a marca faz grandes apostas – o hatch vendido no Brasil não muda desde maio de 2014, quando passou a ser feito no Rio de Janeiro.
O novo modelo começa a ser feito no País em 2022 e será fruto de parceria entre a Renault-Nissan e a Mercerdes-Benz. Isso indica que a marca alemã também terá um carro abaixo do Classe A, para ampliar suas vendas e justificar a fábrica em Iracemápolis (SP).
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O sucessor do March será um produto desenvolvido no Brasil com o apoio da Nissan do Japão. Essa estratégia já foi utilizada com o Kicks.
Não há detalhes sobre o desenho do novo carro – as linhas ainda estão sendo definidas. Como será um produto totalmente novo, é provável que o modelo não mantenha o estilo do atual March europeu.
Leaf neste Salão, novo March no outro
A Nissan confirmou, via Linkedin, que o Leaf estará no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro. O elétrico será uma das novidades da marca no País para o ano que vem.
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Além de mais potente, o hatch tem maior autonomia que o anterior. Agora, o motor elétrico gera o equivalente a 150 cv e 32,6 mkgf e o Leaf pode rodar 400 km sem precisar de recarga – antes eram 170 km.
O Nissan tem 4,48 metros de comprimento e 1,79 m de largura. O entre-eixos é de 2,70 m.
A Frontier feita na Argentina também estará no evento – até então a picape vendida no País vinha do México. O modelo recebeu várias atualizações, mas a Nissan não divulgou quais.
Isso também significa que haverá novas versões, uma vez que, por ora, a marca oferece apenas duas opções: SE e LE.
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